S4 B5 dbana, inwestowana a jednak kuleje...

MaDmAx · Post autor: **MaDmAx** » 2017-06-22, 18:07

Jak sytuacja ?

K4RW4S · Post autor: **K4RW4S** » 2017-06-22, 19:18

Ghost walczy, ale niewiele znalazl. Jak narazie powiedzial tylko to o czym sam wiedzialem. Dziwny jest fakt że mam ponad 66 st na duzych ic bocznych. Jak je zainstalowalem to pamietam ze bylem w szoku jak spadła temp a teraz ogien w dolocie. W sumie temp wyższa niz na seryjnych ic. Nie mam juz pojecia co z tym zrobic. Mialem podejrzenie softu ze moze egt rosnie i dlatego wysoka temp w dolocie ale niby soft jest ok... :(

AdrianBit · Post autor: **AdrianBit** » 2017-06-22, 23:04

aż serce boli ze taka doinwestowana eska pokulewa czekamy na rozwój wydarzeń

emay · Post autor: **emay** » 2017-06-23, 07:03

Jak bardzo ona jest doinwestowana? Ja tutaj nie widzę żadnej grubej kasiury wyłożonej...

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2017-06-23, 08:25

Bo tu na forum nie ma doinwestowanych

K4RW4S · Post autor: **K4RW4S** » 2017-06-23, 13:08

Może dlatego ze nie wszystko opisane..po co mam pisac ze wsadzilem rnse z dopasowaniem pod deske albo recaro czy hamulce r18 czy to ze na auto juz czeka dwutarczowe sprzeglo itp itd skoro to nie związane z tematem.

Po drugie na forum jest wiele aut w ktorych wlasciciele robia takie cebule ze nawet na rozrzadzie oszczedzaja wiec tak, uwazam ze jest doinwestowana...

A po trzecie jest to daily car wiec moce 500+ tutaj zbedne. Ma bycć fajnie ale przede wszystkm bezawaryjnie...

Papol · Post autor: **Papol** » 2017-06-23, 13:19

Emay masz cebule ...

sztybor · Post autor: **sztybor** » 2017-06-23, 14:30

Po IC ta temperatura ci spadla.. ale to bylo w zime czy tez w lato? :D

AdrianBit · Post autor: **AdrianBit** » 2017-06-23, 16:23

emay pisze:Jak bardzo ona jest doinwestowana? Ja tutaj nie widzę żadnej grubej kasiury wyłożonej...

Dla niektórych jesli s4 nie ma k04/rs6 i wydechu akrapovicza i nie generuje 500 km to nie jest doinwestowana

K4RW4S · Post autor: **K4RW4S** » 2017-06-23, 16:25

Pewnie ze bylo chlodniej ale to nie zmienia faktu ze teraz bylo gorzej niz na seryjnych o tym samym czasie...Generalnie auto dostanie soft napisany od nowa.

imhotet · Post autor: **imhotet** » 2017-06-23, 16:56

odepnij przeplywke i zobacz czy bedzie lepiej

K4RW4S · Post autor: **K4RW4S** » 2017-06-25, 17:13

Mały update. Na poczatek co juz wiadomo to na bank prawa Dv nieszczelna. Szwajcar przy wymianie turbawek pobawił se troszke z gruchami co w sportecu namieszalo troche. Do sprawdzenia jeszcze komplet świec i od razu kompresja. Okiem rzucone zostanie też w kierunku odmy...

Z racji tego że auto nie jest jakas wyścigówką i służy generalnie w mieście a czasem na wypady za miasto zdecydowaliśmy się napisać soft od podstaw.

Moim założeniem jest aby auto było mocne od dołu...

Więcej bede wiedział w czwartek....

ghost · Post autor: **ghost** » 2017-06-30, 10:03

Myślę ,ze wyznaczone cele udało się osiągnąć

Po usunieciu paru drobnostek mechanicznych auto zostało "przekopane" chyba w każdym możliwym miejscu. Sprawdzone zostało wszystko co się da

I wyszło na to ,że soft jest do kitu. Może w innym aucie by to działało "jakoś" ale życie pokazało ,że niestety nie w tym przypadku...

- wymiana DV
- pomiar AFR
- pomiar ciśnienia paliwa
- test szczelnosci dolotu
- wymiana świec na nowe PFR7Q
- custom soft + LC + FS
- mod N249
- regulacja czujnika sprzęgła

i pewnie jeszcze wiele rzeczy które nie pamiętam a trzeba było zrobić

Może właściciel niech napisze sam jak to teraz jeździ

Podobno już pierwsze kille były w Gnieźnie...

KubaS4 · Post autor: **KubaS4** » 2017-07-02, 09:32

ghost, coś tam było....

szydera · Post autor: **szydera** » 2017-07-04, 13:07

Można się dowiedzieć co za modyfikacja n249?