Witam. Od kilku lat mam RS6 C5 jakiś czas temu zrobiłem remoncik całego osprzętu silnika związanego z dolotem czyli IC + turbo tak aby układ był szczelny i fabrycznie wydajny. niestety borykam się ciągle z jednym kłopotem wybija mi olej z uszczelniacza wałka rozrządu strona prawa już kilka razy wymi...

licznik pokazuje 90* w zakresie 80-110 temperatury silnika jak dobrze pamiętam.
Tym bym sie nie przejmował natomiast jak ci dochodzi do 120* to zacząłbym od termostatu.

co do oleum to przejzyjcie sobie to.

ja wybrałem Valvoline 5W40 cena przystepna a jakośc chyba zadowalajaca.

http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

nie no to jest gites..:) mam OK.

Dzieki za dane.

pawel216 pisze:No to regulator ciśnienia powinien być 4.5 bara...
Zdejmij wężyk z regulatora ciśnienia i będzie wiadomo dokładnie...
A przy pełnym bucie wiadomo że ciśnienie bez podciśnienia plus doładowanie...

sprawdzę.

no i pomierzyłem.

standard 3,7-3,8 bara przy pełnym bucie równe 5 bar i trzyma.
wiec raczej tu jest OK.

krok kolejny pomiar ciśnienia oleju..

no też już takie info dostałem ze spoczynkowe 3 bary a but 4-5 bara

może dzisiaj uda mi się sprawdzić.

dobra jak dokończę kwestie down-pipe wtedy nagram coś pod obciążeniem do tego czasu też wydech się wygrzeje i wysuszy długo stał wiec pewnie potrzebuje chwile żeby dojść do swoich parametrów. Masz racje SID, bo wtedy posiadaczy było jeszcze mniej, a ci którzy wówczas mieli takie wózki na pewno nie s...

A wiec założyłem, dźwięk jest zupełnie inny niż seria może nie jakoś masakrycznie głośniejszy ale zupełnie inny teraz przypomina to bardziej brzmienie ferrari czy porsche niż audikowskie bulgotanie Za brak oszałamiającej głośności pewnie odpowiadają też puki co oryginalne downpipe czyli 4 katalizato...

Cena katalogowa MTM 4500Euro + montaż

Jak już koledzy zauważyli 3500PLN z aledrogo. Długo się namyślałem i urabiałem sprzedającego ale twardy był i w końcu ja grzecznie wyłożyłem 3500PLN.

Myśle że było warto.

Dzisiaj pobawię się w zakładanie liczę ze na zamkniętych zaworach układ będzie głośności seryjnego tak aby normalne codzienne użytkowanie było możliwe zresztą jak zajrzy się w rurki to końcowe tłumiki z zamkniętymi zaworami mają taką samą konstrukcje jak fabryka, czyli przelot na siatkowej rurce. na...

przez internety to troszkę ciężko ogarniać efekt, mikrofony tego nie ogarną.

możesz mieć różne opony i mieć różnice w bieżniku niema kłopotu jedynie nie sprawdzałem różnych rozmiarów na przodzie i tyle.

A nowsze audi mają sprawdzanie ciśnienia w kołach po różnicy obrotu jak pomieszasz to będzie ci świecić że masz flaka w kole.

Dzisiaj stałem się szczęśliwym (choć to się dopiero okaże) posiadaczem tak myślę ze prawdziwej perełki czyli układy wydechowego dedykowanego dla RS6 C5 MTM 4pipe z przepustnicami. kilka fotek: http://www.beta-sa.nazwa.pl/Adam/001_wydechRS6.jpg http://www.beta-sa.nazwa.pl/Adam/002_wydechRS6.jpg http:...

Ja mam co prawda zwykłe 4.2 bez turbin, ale log dynamiczny robiony na LPG : http://vaglog.pl/log_197462.html Później wymieniłam wszystkie świece (ORI), cewki (BERU), filtr powietrza (knecht), rozrząd (-3, -3), nastawniki przestawiają w zmiennej fazie równo po 21, a na jałowym 0 i wskazania dalej na...