cześć bidule

prnit pisze:to zapraszam na testy jak jezdzi europejskie V8 w moim audi S8 ;) przy 2 tonach wagi autem robie 7,5 100-200 na 98 benzynie...pewnie da sie zejsc jeszcze nizej. Mówiimy o dupowozie którym mozna pojechać na luzie 1000km bez spiny.

ale to nadmuchane jest to inna bajka

a jeszcze chyba sachs robi i są całkiem wporzo, są seryjne i wzacniane

a moje S8D4 robi 7,5 a moje Porsche turbo robi 6.xx i CO Z TEGO? :lol: :lol: R8V10TT robi 4,3 a formuła 1 robi 2,4...ja pindole, ludzie naprawde nie rozumiecie ze to nie ma żadnego znaczenia, ze to auto jest do czegos innego a nie sprawdzania 100-200.... Z tą małą poprawką, że F1 robi 2.4 do 200 al...

Dlaczego ludzie sobie to robią... dlaczego...
Jako były właściciel BBK dobrze radzę: sprzedaj to nawet za połowę ceny, to i tak mniejsza strata niż będzie po roku użytkowania i próbowania utrzymania stanu używalności.

... Pawelosinski xd ja tez stracilem resztke wiary w to.. ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Widzisz, mówiłem... Każdy straci prędzej czy później... Nie ma chooya we wsi na to... A tak poza tym... Zrobisz to i się potem okaże za rok, że olej bierze i gładzie porysowane, a honować się nie da bo alusi...

Jak nic się nie pokazuje to rozrząd rozjechany bardziej niż maksimum, czyli 15 stopni
Tak miałem, jak mi strzelił i wsypał się do miski ślizg z jednej strony przy pekniętym środkowym.

załóż większe koła

emay pisze:

luk448 pisze:emay, co teraz? Jakas DAZA?

Są różne pomysły tak średnio co godzinę to inny :D

Może BBK

daw2 pisze:Stawiam na odmę. Ona długo serii długo nie wytrzymuje.

thx
dziś przyszła nowa, wymienimy, zobaczymy

no właśnie bym chciał

Cześć, może nie eska, ale dłubnięte turbo to pewnie mądre głowy się znajdą co coś podpowiedzą... A4 B8 2.0tfsi 3gen 224KM CNCD s-tronic DL501 gen2 + hybryda IS20 z wirnikami IS38 + DP 3" z katem 100cpsi na dole + catback S4B8 2x2,25"+ duży FMIC + dolot 3" K&N Wystrojone na 376KM/4...

no dobra, to powodzenia , może w końcu komuś się uda

To ile będzie Cię to kosztowało,jesli to nie tajemnica? Żadna tajemnica, około 27 tysięcy na częściach z ASO. ----- Co do tematu silnika z RS4 B7 to nie zdecydowałem się na BNSa, bo cała operacja wyniosłaby 35-40k pln (zakładając dodatkowy budżet na nieprzewidziane rzeczy). Można kupić taki silnik ...

cacy :)