DYNOMET

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-21, 22:09

Ma ktoś może w Wawie ?
Może ktoś wie kto ma ?

Jigsaw · Post autor: **Jigsaw** » 2010-08-21, 22:31

Z tego co słyszałem ma Adaś ze Sportmile lub BRT z TomaRacing ale to w sumie jedna firma

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-22, 11:24

Oka, thx ;)

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2010-08-22, 13:17

to 350+ jest a hamowni nie bylo? nie rozumiem?

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-22, 15:25

tak GTO mi powiedzial i w sumie auto jedzie dosc przyjemnie a chce sprawdzic ile jest dokladnie...
Mysle, ze wie co mowi ;)

Bez cisnien

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-08-23, 10:33

Tak by the way...
Czym lepiej shamowac seryjne 2.7 BiT ?
Jechac do Rogala na 4x4 czy Dynoment ?

Chce po odbiorze sprawdzic ile wypluwa seria.

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-23, 12:15

Szczerze nie wiem ale podobno DYNOMET, gdy dobrze poda sie wage auta (razem z pasazerami) podaje wiarygodne wyniki ale to chyba ktos bardziej obeznany musi sie wypowiedziec jak to jest...

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-08-23, 13:32

Pytalem, bo nie wiem, czy na hamowni nie bedzie sie gotowac auto w tych temperaturach.

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-23, 14:49

No wiesz, przy dynomet masz sprawdzane w warunkach w jakich auto faktycznie bedzie jezdzic...chlodzenie bedzie lepsze...

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2010-08-23, 18:43

ale z gorki bedzie lzej i wiecej :)

ktokolwiek · Post autor: **ktokolwiek** » 2010-08-23, 19:29

kosiniak pisze:ale z gorki bedzie lzej i wiecej :)

Aaaaa, to juz wiemy skąd miałeś te 333, hehehe

CoLo · Post autor: **CoLo** » 2010-08-23, 19:31

kosiniak pisze:ale z gorki bedzie lzej i wiecej :)

tez prawda :) trzeba sprawdzic droge poziomica przed mierzeniem :D

kosiniak · Post autor: **kosiniak** » 2010-08-23, 20:31

ktokolwiek pisze:
kosiniak pisze:ale z gorki bedzie lzej i wiecej :)
Aaaaa, to juz wiemy skąd miałeś te 333, hehehe

z najlepszego pomiaru, jak ktos zrobi avantem na Tagu taki czas jak ja, po samym sofcie to daj znac, wysle butel! Ja wykresami nie jezdze :)

Norbi · Post autor: **Norbi** » 2010-08-27, 07:11

Flyer pisze:Pytalem, bo nie wiem, czy na hamowni nie bedzie sie gotowac auto w tych temperaturach.

Jedź do Rogala, ma zrobiony mega profi nadmuch i odbiór powietrza które jest pchane na coolery.
Poza tym jak już złożysz afto , to będzie chłodno, raczej już jest .
15 *C to temp. w której jest najwiecej tlenu w powietrzu.

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-08-27, 09:43

Jestem z Rogalem juz wstepnie umowiony na soft... wiec bedzie hamowana seria i dlubane auto :>