S4 B5 limo By grzopi

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-06-15, 10:12

jakby co:
pompki pod kolektorem nie ma (tak kupiłem)

rozrząd jest świeżynka kpl jakby co

poduszka przednia oraz jedna boczna są nowe

grzopi · Post autor: **grzopi** » 2016-06-21, 22:02

kolektor dotarł :)

essa już bez serca :)

czekamy tylko na głowice i zaczynamy składanie :DDD

bombel9 · Post autor: **bombel9** » 2016-06-21, 22:04

Paweł już wiemy co dzwoniło i dlaczego tak późno sprężarki wstawały..

Admin RS · Post autor: **Admin RS** » 2016-06-21, 23:35

Czyściutko kiedy serce bedzie na miejscu?

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-06-22, 08:14

bombel9 pisze:Paweł już wiemy co dzwoniło i dlaczego tak późno sprężarki wstawały..

co co co ???? strasznie ciekawy jestem...

Ale wyszorowana

wysoki połysk

bombel9 · Post autor: **bombel9** » 2016-06-22, 08:58

Tak jak rozmawialiśmy przy kupnie klapy Wg już luźne..... one dzwoniły przy dodawaniu gazu i schodzeniu z obrotów i dlatego sprężarki później się budziły....Ide grzebać hej

grzopi · Post autor: **grzopi** » 2016-06-22, 10:31

no i teraz takie myśli chodzą po głowie zaglądać do moje skrzyni bo trochę chaczy 2 i 3 i ogarnąć temat czy zakładać z rs4 ??? hym

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-06-22, 11:19

No to wszystko jasne :) dobrze, że taka pierdoła :)

grzopi, zakładaj skrzyniaka z dizla - dasz 6 stówek a skrzynia mocniejsza. I 6-ka będzie

przyjemna na trasy :) oraz pozwoli wykorzystać porządnie moc

LPG zostaje??

widzę reduktor na miejscu

grzopi · Post autor: **grzopi** » 2016-06-22, 11:31

Myślałem o niej ale za długi biegi tam są ja w trasy tym jeździć nie będę a w rs 3 i 4 są krótsze :D. Gaz wek, dzisiaj wszystko na zewnątrz ;)

[ Dodano: 2016-06-22, 11:31 ]
Temat o tych skrzynia juz był i na plus dla chyba dqt tak?? To tylko że w trasie jest git bo przy 160 3000 obrotów ;)

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2016-06-22, 11:39

Mogli Niemcy zakładać dqt do rs4 jak taka dobra,mocna i w trasy

idealna do kombi.Tylko po co zrobili FDP ?

emay · Post autor: **emay** » 2016-06-22, 11:42

Dobrzanskis4b6 pisze:Mogli Niemcy zakładać dqt do rs4 jak taka dobra,mocna i w trasy idealna do kombi.Tylko po co zrobili FDP ?

Odpowiedź jest prosta - acceleration

grzopi · Post autor: **grzopi** » 2016-06-22, 11:50

To ja już nie wiem jaka ??? :/ mi zależy tylko na przyspieszeniu no ale jak z diesla mocniejsza.... ????

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2016-06-22, 11:57

U mnie przyspieszenie od 0-200 się liczy przy mocy 600+ i 700nm+ i decyzja zapadła na rs4 FDP wiadomo dlaczego

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-06-22, 12:12

Grzesiek, jak 100% do upalania to RS-owa, ale tak na prawdę czy odczujesz różnicę aż tak?
Za różnicę siana w skrzyniach dokoksujesz silnik bardziej i to da więcej niż skrzynia

Nie wiem jak z tą RS, może ona też jakaś mocniejsza jest niż S4, pdobnie jak dizlowa...

grzopi · Post autor: **grzopi** » 2016-06-28, 22:14

no więc czyszczenia dalszy ciąg i zakupów uszczelek, uszczeleczek pierdół i pierdółek :DD

wybór padł na skrzynie z rs4 już na miejscu w domu :P

i teraz mam takie pytani po porównaniu kolektorów z moje esy i z allroad-a te z essy wygląda jakoś "większy", czy jest sens pakować ten z allroad-a?? Ktoś może potwierdzić że ten z a6 jest lepszy "większy" ??