b5 :( 400+ ,porsche ,rs4 na sprzedaż w całości lub na części

emyl · Post autor: **emyl** » 2015-12-22, 18:12

sa wsadzone inne jednak bo te nie pasowały ale tez 2,75 cala a nie 3 jak napisałes 3 cale ida od Y pipe do konca jedna rurą:)podstawa do k04 to wiadomo ze najepiej 044 ale mozna wsadzic wabro i tez poleci :)

Papol · Post autor: **Papol** » 2015-12-22, 21:15

Do k04 3" dp i wydech ...

emyl · Post autor: **emyl** » 2015-12-22, 23:11

to do jakich mocy Ty chcesz to uzyc w takim razie ? :) eske robiłem na prawie 500 na DP 2,5 do konca ... do 420 koni DP 2,75 wystarczy az za tak samo reszta :)

uwierz mi ze 2,5 cala wystarcza w zupełnosci nawet do 500 +

https://www.youtube.com/watch?v=DTrf9qtH0Fs

aw69 · Post autor: **aw69** » 2015-12-23, 00:32

eske robiłem na prawie 500 na DP 2,5 do konca ...

sprecyzuj bo nie bardzo rozumiem.....dp 2,5" x 2 i do końca podwójny wydech x 2 2,5 cala ??

Papol · Post autor: **Papol** » 2015-12-23, 11:06

emyl pisze:to do jakich mocy Ty chcesz to uzyc w takim razie ? :) eske robiłem na prawie 500 na DP 2,5 do konca ... do 420 koni DP 2,75 wystarczy az za tak samo reszta :)

uwierz mi ze 2,5 cala wystarcza w zupełnosci nawet do 500 +

https://www.youtube.com/watch?v=DTrf9qtH0Fs

Robiac wydech 3" trzeba bylo odrazu dp zrobic... mysle ze zawsze lepiej cos na zapas ogarnac...

emyl · Post autor: **emyl** » 2015-12-23, 21:53

tak eska jest na 2,5 cala DP do konca idzie 2 x 2,5

a co do zapasu to na 2,75 i tak juz jest spory zapas , do 600 by wydał mysle ale raczej nie mam zamiaru przekraczac 500 chyba ze przeloze ten silnik do 4 x 4

aw69 · Post autor: **aw69** » 2015-12-26, 13:27

tak eska jest na 2,5 cala DP do konca idzie 2 x 2,5

Taki wydech spokojnie na 800 - 900 KM

emyl · Post autor: **emyl** » 2015-12-26, 23:29

No też dlatego piszę że spokojnie da radę DP u mnie 2.75 i nie trzeba 3 cale a zrobiłem z2.75 bo miałem w mega cenie kolanka i rury tylko dalej musi się u mnie schodzić w jedną rurę więc dałem 3 cale

aw69 · Post autor: **aw69** » 2015-12-27, 11:02

No to jak schodzi w jedna 3 calowa to odrazu restrukcja na okolo 700 PS ;)

emyl · Post autor: **emyl** » 2016-01-25, 17:42

w passacie tak ale nie planuje 700 w osce hehe raczzej 420 ktore tym razem po wydechu i pompie paliwa powinny sie pojawic juz zostana

nowa pompa paliwa wydajnosc do 500 koni (PODOBNO) , mysle ze wystarczy

[ Dodano: 2016-01-09, 22:53 ]

moc juz prawie gotowa wiec i trzeba czyms zahamowac :) na poczatek zajmę sie tyłem bo technicznie jest trudniej zeswapowac tył niz przód :) zaciski 4 tłoki tył od porsche cayenne
|
na przód wleci 6 tłok tez od cayenne ale na razie jeszcze nie wiem kiedy :)

[ Dodano: 2016-01-25, 17:42 ]

gotowe :) adaper z drewna jako wzór dał rade , teraz czekam na gotowe stalowe

tarcza od audi s4 przód 321 mm

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-01-25, 23:12

10kg tarcza 30mm grubości z tyłu? gruuubo

nie lepiej było 330 zapodać 22mm?

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2016-01-26, 00:23

No no!! 4tlok na tyle wygląda dobrze z ta tarczą

a co z ręcznym?

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-01-26, 08:16

Dobrzanskis4b6 pisze:No no!! 4tlok na tyle wygląda dobrze z ta tarczą a co z ręcznym?

peacenotwar · Post autor: **peacenotwar** » 2016-01-26, 09:50

Hydrołapka na pompce sprzęgła od lanosa!

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2016-01-26, 10:10

Ale taki hydrauliczny ręczny trochę rozpreży cały układ hamulcowy czy mi się wydaje?? Raz w jednym Subaru WRC był taki hydrauliczny z pompką od wajchy ręcznego i chyba działało