W skrzyni nie ma olej tyle ile powinno być po odkręceniu korka gornego nawet kropla nie poleciała . Postanowiłem spuścić ten i zalać nowy tylko teraz kwestia taka jaki olej tam idzie i ile wchodzi :)
szymekk11 pisze:W skrzyni nie ma olej tyle ile powinno być po odkręceniu korka gornego nawet kropla nie poleciała . Postanowiłem spuścić ten i zalać nowy tylko teraz kwestia taka jaki olej tam idzie i ile wchodzi :)
Pojemność układu smarowania 3,4 litrów i np. GEAR 300 75W-90
U mnie tez mimo wymiany wyje. Tyle ze to dzwiek chyba normalny dla tego rodzaju przelozenia. Gorzej mam z 3 biegiem. Slychac delikatny jek/wycie. Tak jak kiedys w gixerze dwojka od meczenia na kole.
BO MA WYĆ tak zostało to zaprojektowane przez inżynierów Audi i kij z tym zrobisz. Wsteczny jest na prostych trybach jak na zdjęciu poniżej i one mają taką charakterystykę że wyją. Tak samo jak wyją wszystkie samochody wyścigowe, bo tam też są proste tryby (drugie zdjęcie). Aczkolwiek wymiana oleju nigdy nie zaszkodzi.
chodzi mi o to czy przekladniowe oleje są mieszalne :)
tak zostało to zaprojektowane przez inżynierów Audi i kij z tym zrobisz. Wsteczny jest na prostych trybach jak na zdjęciu poniżej i one mają taką charakterystykę że wyją. Tak samo jak wyją wszystkie samochody wyścigowe, bo tam też są proste tryby (drugie zdjęcie). Aczkolwiek wymiana oleju nigdy nie zaszkodzi.
