Gwint FK

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2014-09-18, 22:33

Poszukuje informacji jak sie spisuje gwint FK. Bede szukal jakiegos fajnego zawiasu a cena jest naprwade dobra.

Source · Post autor: **Source** » 2014-09-18, 23:07

Jak dla mnie jest to produkt z niższej półki, na twoim miejscu poszukałbym czegoś używanego, KW, H&R, Weitec, Blistein. Niby używka ale produkt jak i producent o niebo lepszy.

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2014-09-18, 23:14

A ile kosztuje nowe FK? Bo jesli budżetowy gwint to tylko AP. Trochę droższe, ale lepsze: Vogtland i SW-Suspension (dawny Weitec).

lukfk · Post autor: **lukfk** » 2014-09-18, 23:25

kurpiu szukaj używki kw ,właśnie wracam z pola walki i naprawdę fajnie się prowadzi nie jest jakiś betonowo twardy , a daje rade.... w komforcie bynajmniej nie widzę różnic co do serii

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2014-09-19, 07:31

FK znalazlem za 1200zl nowke kiedys miakem zawias FK i sumie bylo fajnie ake za twardo.

Post autor: **SID** » 2014-09-19, 15:27

Nawet najtańszy nowy gwint będzie zawsze lepszy od padnietego OEM
Zawieszenia, do momentu aż się nie przejedziesz na lepszym z wyższej półki

luk448 · Post autor: **luk448** » 2014-09-19, 16:03

kurpiu, bylo juz na forum o tym gwincie.Zapytaj Wojtka bo mial go w aucie lub Papola bo teraz go chyba On ma

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-09-19, 17:14

U mnie gites... mam stabi inne i ten zestaw naprawde swietnie dziala... jestem zadowolony ... zlego slowa nie powiem..

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2014-09-19, 21:03

ja ma mieszane uczucia do FK, znam sporo przypadków że wylały się po kilkunastu tysiącach km. Moim zdaniem lepiej dorzucić trochę kasy, AP dają rady miałem graty tej firmy dawno temu i działały właściwie

Rafal84 · Post autor: **Rafal84** » 2014-09-19, 21:24

LCQ pisze:ja ma mieszane uczucia do FK, znam sporo przypadków że wylały się po kilkunastu tysiącach km. Moim zdaniem lepiej dorzucić trochę kasy, AP dają rady miałem graty tej firmy dawno temu i działały właściwie

a ja znam przypadki gdzie B16 sie rozlecialo po 6.000 km... ale ogolnie masz racje ;)

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2014-09-19, 21:55

Rafal84 pisze:
LCQ pisze:ja ma mieszane uczucia do FK, znam sporo przypadków że wylały się po kilkunastu tysiącach km. Moim zdaniem lepiej dorzucić trochę kasy, AP dają rady miałem graty tej firmy dawno temu i działały właściwie
a ja znam przypadki gdzie B16 sie rozlecialo po 6.000 km... ale ogolnie masz racje ;)

może dlatego że to słabizna przy takich zawieszeniach jak ohlins czy sachsa

chodź przy tej cenie daje rady

Rafal84 · Post autor: **Rafal84** » 2014-09-19, 21:57

LCQ pisze:może dlatego że to słabizna przy takich zawieszeniach jak ohlins czy sachsa chodź przy tej cenie daje rady

nie ma tu kciuka w górę, ale dobrze powiedziane :)

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2014-09-19, 22:04

prawda jest też taka że oprócz ceny razy 3-4, trzeba to wykorzystać a na ulicy ciężko, no będąc top to może Frog by podołał temu

pozdr

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2014-09-25, 07:55

Ja mam z przodu FK G36 na wkładach KONI i drugi raz bym nie kupił...
Na małych nierównościach tłucze, jakby zamiast amorów klocki z drewna były, a na torze przyszorowałem zderzakiem kilka razy na ostrych, ciasnych zakrętach oraz na garbie je..łem miską o glebę (zanurkowałem przodem przy zjeździe z garba, 30kmh)
A nisko auta nie mam, lekka gleba - 2 palce wchodzą

...między oponę a błotnik
Wygląda mi na to, że po prostu za ciężka jest esa z przodu do tego zawiasu
I żeby być obiektywnym - kupiłem toi na szybko jako używkę, sam przód, po wylaniu amora seryjnego, ale suchutkie, ładne...

Bluebird · Post autor: **Bluebird** » 2014-10-14, 13:13

FK na pewno lepsze niż MTS i TATechnix. Bardziej komfortowy i wytrzymalszy.