Podmiana silnika audi z RS6 do S6

prnit · Post autor: **prnit** » 2013-12-01, 20:21

Mam pytanko czy ktoś to kiedyś robił? czy ktoś wsadzał silnik z RS6 C5 do S6? co będzie pasować a co nie? jak skrzynia? czy wiązki itd też są inne ? wiadomo że komputer też będzie do wymiany. Ktoś się w to bawił w PL? pozdrawiam

Post autor: **SID** » 2013-12-02, 03:39

Takie SWAPO auta pojawiały sie na allegro ale raczej były to produkcje z DE
Na forum SR chyba dawno temu był poruszany ten temat.

W tym tygodniu przyjeżdża mi RS6 C5 i bede wydzieral z niej silnik właśnie na swapa do Rzeszowa
Pomoge na tyle ile będę mógł

buba · Post autor: **buba** » 2013-12-02, 08:39

takie tematy to chyba guzior ma najlepiej ogarnięte

prnit · Post autor: **prnit** » 2013-12-02, 09:17

Dzieki za info, tak już z Guziorem się kontaktowałem także będe u niego kombinował ale pytanie czy lepszy swap czy uturbianie. Koszty podobne a chyba jednak silnik od RS6 ma mocniejsze graty seryjnie....

buba · Post autor: **buba** » 2013-12-02, 11:05

Poszukaj na rf.pl

tam opisali wszystkie V8 które uturbili i pisali który jest najlepszy do uturbienia

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 2013-12-23, 16:34

prnit pisze:Dzieki za info, tak już z Guziorem się kontaktowałem także będe u niego kombinował ale pytanie czy lepszy swap czy uturbianie. Koszty podobne a chyba jednak silnik od RS6 ma mocniejsze graty seryjnie....

Myślę,że ładowanie silnika z rs6 nie ma sensu. Oprócz silnika musisz zmienić wzmocnienie czołowe,kilka chłodnic(np.wspomagania) dołozyć doloty,ic,przenieść zbiorniczek w podszybie i akumulator do bagażnika.Poza tym skrzynia biegów+sterownik.Należałoby też heble założyć większe...
Więc jak skończysz wydasz więcej niż byś kupił ori rs6,z tą różnicą,że to nigdy nie będzie rs6 i nie wyłozysz kasy na raz tylko stopniowo...Ale czy warto?
Nie sądzę.

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2014-01-02, 22:05

4.2TT w manualu... http://otomoto.pl/audi-s4-4-2-40v-bitur ... 19330.html

Pasi · Post autor: **Pasi** » 2014-01-02, 22:09

to jest uturbione 4.2 z c5. był to wolnnossak.

prnit · Post autor: **prnit** » 2014-01-04, 15:19

czyli DA SIĘ

Pięknie się rok zapowiada

Pasi · Post autor: **Pasi** » 2014-01-04, 20:52

Panowie, w tym s4 nie jest jednostka z RSA ! to 40v 4.2 zwykłe.

pisi · Post autor: **pisi** » 2014-01-05, 12:49

ale kolektor napewno ma z RS'a :D

nosb · Post autor: **nosb** » 2014-01-09, 01:20

Czekaj masz s6 C5 i chcesz wpakowac silnik z rs6 c5 ?

Ten z rs6 ma zostac na ori automacie czy przerobiony na manual?

Jak oem tip to generalnie prawie P&P

martin_wml · Post autor: **martin_wml** » 2014-01-13, 23:42

nosb pisze: Jak oem tip to generalnie prawie P&P

Tak jeśli ma skrzynię komputer skrzyni i silnika,doloty,ic,zbiorniczki,pompę abs,turbiny+wydech i gromadę innych dupereli i węży np. zbiorniczek wyrównawczyczy podstawka akumulatora do bagażnika
Czyli oprócz body rs6,hebli i karoserii musi mieć całą resztę...
Bez sensu jest taki swap.