Sprzeglo RS4 - czy aby napewno?
ja bym powiedział że przede wszystkim w dieslu się lepiej jeździ bo tam są mega drgania - turbobenzyna jest pod tym względem "spokojniejsza" chociaż może 2.7 bt nie jest najlepszym przykładem bo na wolnych to każdemu terepie samochodem czy to s-ka czy allroad 
sarkazm od hejterstwa dzieli bardzo cienka nić...ale dzieli :)
Nie byłem, nie jestem i nie będę takim "zawodnikiem" jak Nik czy AW, ale jak od czasu do czasu będę chciał się ścignąć, to nie chcę się zastanawiać czy sprzęgło się przyjara tym razem czy nie. I stąd ta decyzja, ale jak będzie duży problem terminowy to zakładam ori z ASO, bo sprzęgło nie jest dla mnie tematem kluczowym....SID pisze:jak widać po S4 Nikiego i aw69 sprzęgło FX400 jest dobrym mocnym zawodnikiem ale u Ciebie będzie "na wyrost" chybadeSigner pisze:Dlatego ja tym razem pakuję FX400, bo mam dość obaw o to czy wytrzyma czy nie. Adaś mam nadzieję że szybko mi go załatwisz, bo jak nie to zostaje mi ASO....
The Rice Power
fx 400 jest mieksze niz seria s4 i rs4 . Pedal chodzi poprostu w szoku. Wlasnie zakladam tez do Jacka rs4 to sprzeglo. Sid co to znaczy na wyrost ? nie ogarniam ni chuja . To co lepiej zakladac ori co 2 mc zamiast raz a porzadnie ? . Zero drgan na tarczy 8 spiekow . Zakladam je u Nika i Jacka i siebie na dwumas i jakos chodzi.
No przecież i Nik i AW niejednokrotnie startowali i sprzęgła żyjąJigsaw pisze:Takie pytanie
Czy ten FX400 nie jest że tak powiem za lajtowy do aut takich jak Nikolas i Jacek ? pewnie w normalnej jeździe ok ale jak się zacznie mocne napierdalanie, starty z procedury itp nie będzie kłopotu ?
The Rice Power
bardziej mi chodzi o RSa Jacka tam będzie więcej mocy ( chyba oficjalnie będzie to najmocniejsze 2.7 w PL ) i nie wiem czy na styl jazdy Jacka itp itp czy aby wyda to sprzęgło -
kosiniak
Ciekawe jak się mają ceny dwu tarczy i jak działają czy jest dosłownie on-off czy jest troche ,,luzu" ,,duże" warszawskie firmy które zajmują się modami krzyczą sobie dość sporą kasę za te dwu tarcze, ciekawe czy jest opcja taniej
Adam Ty znasz rynek w USA jak tam z cenami dwu tarczy?
,,duże" warszawskie firmy które zajmują się modami krzyczą sobie dość sporą kasę za te dwu tarcze, ciekawe czy jest opcja taniej Adam Ty znasz rynek w USA jak tam z cenami dwu tarczy?
...Każda godzina nocy to godzina szczytu...
a i mam pytanie że tak lekko odgrzeję sprawę telepania. na wolnych obroty mi trzyma idealnie lecz auto lekko drga. co to takiego bo nie ogarniam tematu..cos się zesrało?bracus pisze:ja bym powiedział że przede wszystkim w dieslu się lepiej jeździ bo tam są mega drgania - turbobenzyna jest pod tym względem "spokojniejsza" chociaż może 2.7 bt nie jest najlepszym przykładem bo na wolnych to każdemu terepie samochodem czy to s-ka czy allroad