Sprzeglo RS4 - czy aby napewno?

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2010-10-06, 11:15

Odgrzeję temat sprzęgła RS4. Które z poniższych elementów wymienić przy wymianie sprzęgła? I czym np. dla tarczy różni się tarcza z końcówką "S" i "SX". Słyszałem że "SX" to elementy regenerowane.

sportmile · Post autor: **sportmile** » 2010-10-06, 11:36

wymieniasz
- docisk
- lozyko
- tarcze

elementy oddajesz w celu znizki wtedy sprzeglo kosztuje 1200-1300 zl zamiast 1700

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2010-10-06, 12:10

sportmile pisze:wymieniasz
- docisk
- lozyko
- tarcze

elementy oddajesz w celu znizki wtedy sprzeglo kosztuje 1200-1300 zl zamiast 1700

to chyba nie są ceny z ASO

Inni sprzedawcy też przyjmują stare graty?

A co z S czy SX? A i jeszcze jedno. Czy dwumas jest identyczny w S4 i RS4?

JohnyBI · Post autor: **JohnyBI** » 2010-10-06, 12:41

Odnośnie sprzęgła :moje robił Radzikowski trwało to troszkę długo około 2 miesięcy czekałem ale do czego dąże otóż podczas wyboru docisk i tarcza (czyli produkcji) ważną sprawą jest waga pojazdu.Moje sprzęgło po ułożeniu ślizgało się już po kilku strzałach ma A6 (418kM i 516Nm) waga 2040kg.Więc wyjmujemy i wkładamy do A4 1500kg około moc porównywalna(1.8 T)i co i się nie ślizga.
Wniosek prosty dane np.ceramik ma tyle i tyle wytrzymałości to dla mnie tylko teoria.

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-10-06, 13:52

Ja sprzeglo + docisk + tarcze kupilem za 850PLN po dobrych znizkach poza ASO.

deSigner · Post autor: **deSigner** » 2010-10-06, 14:09

Flyer pisze:Ja sprzeglo + docisk + tarcze kupilem za 850PLN po dobrych znizkach poza ASO.

Strzelisz parę razy z 4000 rpm to będziesz wymieniał

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2010-10-06, 14:30

deSigner pisze:
Flyer pisze:Ja sprzeglo + docisk + tarcze kupilem za 850PLN po dobrych znizkach poza ASO.
Strzelisz parę razy z 4000 rpm to będziesz wymieniał

za taką cenę można zmieniać

sportmile · Post autor: **sportmile** » 2010-10-06, 17:12

850 to zamiennik a nie oryginal

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2010-10-06, 18:35

sportmile pisze:850 to zamiennik a nie oryginal

za zamiennik dziękuję

oryginał to jakiej firmy LUK, SACHS??

nosb · Post autor: **nosb** » 2010-10-06, 19:59

O ile dobrze pamietam bylo to sprzeglo LUK

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-10-06, 21:22

A niby w czym rozni sie LUK z IC od LUK'a z ASO ?

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2010-10-06, 21:23

Ceną

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-10-06, 21:24

Tym na pewno

deSigner · Post autor: **deSigner** » 2010-10-06, 21:49

Dlatego ja tym razem pakuję FX400, bo mam dość obaw o to czy wytrzyma czy nie. Adaś mam nadzieję że szybko mi go załatwisz, bo jak nie to zostaje mi ASO....

Flyer · Post autor: **Flyer** » 2010-10-06, 23:38

Jaki koszt FX400?