Zawieszenie RS6 C5

cris87 · Post autor: **cris87** » 2013-03-18, 15:57

Drodzy koledzy pomóżcie z doborem zawieszenia na polskie drogi. .... Aktualnie w moim RS mam założone H&R które zostało założone w niemczech, ale u nas nie da rady na tym jeździć :/ Ma ktoś jakiś pomysł co zdałoby egzamin w naszej ojczyźnie ??

buba · Post autor: **buba** » 2013-03-18, 16:03

ori albo gwint z regulacją twardości (pss)

cris87 · Post autor: **cris87** » 2013-03-18, 16:07

No wlasnie pompki i przewody od oryginalnego wszystko wyciete :)) jakie gwinty KW ??

buba · Post autor: **buba** » 2013-03-18, 16:34

bilstein b14 lub b16

mitr · Post autor: **mitr** » 2013-03-18, 19:21

B16, b14 nie ma regulacji i jest dostć sztywne. B16 można bardziej miękko ustawić. Polecam też KW v3.

Szupryk · Post autor: **Szupryk** » 2013-03-18, 20:23

Jeżeli na H&R jest Ci niewygodnie, to Bilstein będzie dla Ciebie złą opcją.

Kolega miał w swoim Rs6 Bilsteina B16 i poprostu płakał ..

Najlepszą opcją w Rs6 jest ori zawieszenie DRC i nikt mi nie wmówi, że jest inaczej. Fakt, jest drogie w eksploatacji, ale takie już jest Rs6.

Post autor: **SID** » 2013-03-18, 20:39

sporo osób wkłąda B16 i chwali

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2013-03-18, 20:43

ale gwint to gwint :)

ArchitekT · Post autor: **ArchitekT** » 2013-03-18, 21:21

Gwint sie wyraznie kloci z przeznaczeniem tego samochodu - oczywiscie biorac pod uwage stan i jakosc naszych drog.

Szupryk · Post autor: **Szupryk** » 2013-03-18, 23:15

SID pisze:sporo osób wkłąda B16 i chwali

Jechałem tym samochodem i poprostu plomby wypadały.

Kurewsko twarde auto się zrobiło, wcześniej miał b14 i było to samo ...

Jak przejechał się moim z DRC to micha aż sie cieszyła

quadysz · Post autor: **quadysz** » 2013-03-18, 23:28

koni ma takie amory ktore sa twarde na rownych drogach i mietkie na dziurach, FSD to sie nazywa. moze takie cos. Aczkolwiek ja sie tym interesowalem w konteksice wladowania tego do siebie, a ja nie mam RS6 wiec nawet nie wiem czy sa dostepne do tego modelu

mitr · Post autor: **mitr** » 2013-03-19, 02:12

B16 na ustawieniach lajtowych nie jest masakryczne. B14 to deska tak jak b16 na na skrajnych. Poza tym twardość jak widzę to rzecz mocno względna ;)

quadysz · Post autor: **quadysz** » 2013-03-19, 09:19

apropos tych FSD znalazlem kogos kto je zalozyl do RS6,
http://www.audiforums.com/forum/rs-mode ... ent-90287/

moze moglaby to byc dobra alternatywa dla DRC

sportmile · Post autor: **sportmile** » 2013-03-19, 21:54

malo osob o tym wie ale mozna zalozyc amortyzatory z s6 z ori sprezyna rs6 i tak np bilstein b8 + ori sprezyna i masz normalne miekkie auto

Kuman · Post autor: **Kuman** » 2013-03-19, 23:28

Dokładnie, pod względem mechanicznym spokojnie wejdzie zawieszenie z S6tki lub choćby A6 Quattro.