rs6

Bucik · Post autor: **Bucik** » 2013-01-22, 09:52

http://www.milanos.pl/vid-94534-Jedzies ... 00kmh.html

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2013-01-22, 10:20

...to sie kierowca Kawasaki pewnie mocno zdziwił

Bucik · Post autor: **Bucik** » 2013-01-22, 10:53

na pewno ze dwa razy spojrzał na licznik :). A co prędkości to te rs 6 przy wyprzedzaniu musiała mieć z 350 bo ładnie odeszła :)

arti@R1 · Post autor: **arti@R1** » 2013-01-22, 10:59

Wielokrotnie miałem 300km/h moja YAMAHĄ R1, tez bym sie zdziwił

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2013-01-22, 11:08

arti@R1 pisze:Wielokrotnie miałem 300km/h moja YAMAHĄ R1, tez bym sie zdziwił

Dokladnie tak samo mialem ale przy tej predkosci w lusterka nie zerkalem za specjalnie:p pewnie jak zaczelo by cos mrugac niebieskim to katem oka by dojrzal..:) dobre.

Jacars4 · Post autor: **Jacars4** » 2013-01-22, 14:53

Licznikowe 299kmh , a pewnie góra 280 kmh. Rs6 poleciał z różnicą co najmniej 40 kmh. Rs6 to KING OF AUTOBAHN.

Szupryk · Post autor: **Szupryk** » 2013-01-22, 15:57

Do tego nadaje sie najlepiej

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2013-01-22, 17:30

Jacars4 pisze:Licznikowe 299kmh , a pewnie góra 280 kmh. Rs6 poleciał z różnicą co najmniej 40 kmh. Rs6 to KING OF AUTOBAHN.

Do tego jeszcze lepiej nadaje sie M5 jeszcze w wersji G-power...:)

Norbi · Post autor: **Norbi** » 2013-01-22, 20:42

Jacars4 pisze:Licznikowe 299kmh , a pewnie góra 280 kmh. Rs6 poleciał z różnicą co najmniej 40 kmh. Rs6 to KING OF AUTOBAHN.

tam na 299 kończ się licznik, jechał sporo więcej.

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2013-01-22, 22:49

Jachyr pisze:
Jacars4 pisze:Licznikowe 299kmh , a pewnie góra 280 kmh. Rs6 poleciał z różnicą co najmniej 40 kmh. Rs6 to KING OF AUTOBAHN.
Do tego jeszcze lepiej nadaje sie M5 jeszcze w wersji G-power...:)

Tylko że G to jednak sporo modyfikacji. A tutaj lekko liźnięty silnik. Myślę że jak te auta stanieją, ludzie będą pewnie modzić jak teraz Ski a 900 KM i więcej będzie bez problemu osiągalne.

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2013-01-22, 22:58

LCQ pisze:
Jachyr pisze:
Jacars4 pisze:Licznikowe 299kmh , a pewnie góra 280 kmh. Rs6 poleciał z różnicą co najmniej 40 kmh. Rs6 to KING OF AUTOBAHN.
Do tego jeszcze lepiej nadaje sie M5 jeszcze w wersji G-power...:)

Tylko że G to jednak sporo modyfikacji. A tutaj lekko liźnięty silnik. Myślę że jak te auta stanieją, ludzie będą pewnie modzić jak teraz Ski a 900 KM i więcej będzie bez problemu osiągalne.

Nie wiem czy tak lekko liznieta skoro tak przeleciala. W M5 G jest sporo modyfikacji ale mocowo podobnie do RS6 Sportmile. Wiec jak by nie bylo i jedno i drugie to jak Jacek napisal King of Autobahn...

Nikolas · Post autor: **Nikolas** » 2013-01-24, 11:11

G-Power dokłada kompressor plus inne mody. Ten z filmu ma lipny program ABT 700 i catback, który na polskiej Hamowni wypluwa 650-680hp, ale 330 km/h latają bez problemowo. Te od Sportmile latają i wiecej. Nie ma gdzie sprawdzić, bo na 6 biegu przy 380+ km/h ma jeszcze 1500 obr/min do odcinki.
G-Power raczej odpoczywa.

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2013-01-24, 12:02

Nikolas pisze:Ten z filmu ma lipny program ABT 700 i catback, który na polskiej Hamowni wypluwa 650-680hp, ale 330 km/h latają bez problemowo.

Mozesz rozwinąc po czym wywnioskowałeś??

urban · Post autor: **urban** » 2013-01-24, 12:32

Otwórz sobie bezpośredni link do youtube z milanos'a i masz już odpowiedź ;) .

Nikolas · Post autor: **Nikolas** » 2013-01-24, 12:47

Jachyr pisze:
Nikolas pisze:Ten z filmu ma lipny program ABT 700 i catback, który na polskiej Hamowni wypluwa 650-680hp, ale 330 km/h latają bez problemowo.

Mozesz rozwinąc po czym wywnioskowałeś??

Po małej naklejce na tylnej klapie

Masz opis pod filmem to raz, dwa nie widziałem RSa od ABT ktory ma wiecej niż 680hp na Hamowni.