Dupowoz z malym+

zabba88 · Post autor: **zabba88** » 2012-11-06, 22:03

To jest zdjecie wirnika ze starej turbiny:) Inducera strony wyd. ktorego nie widac dopuki nie rozbierze sie turbiny. Z braku czasu na swoje auto tego nie zrobilem. Myslalem ze puscil najzwyczajniej uszczelniacz po stronie wyd. Kolektory byly wymyte i nic nie widzialem. Widocznie w srodku jest walniety;/ Wiec czeka mnie szarpanie ponowne silnika w celu ogledzin dokladnych kolektorow aby nie rozwalic kolejnych turbin

buba · Post autor: **buba** » 2012-11-06, 22:12

ale co ma z kolektora odpaść żeby narobić takiego bałaganu? kruszy się czy co. jakoś mi się nie chce wierzyć że odlew się kruszy.

Post autor: **SID** » 2012-11-06, 22:22

buba pisze:ło kurfa, urwało się coś???

w poprzednich ori seryjnych K03 które dostałem w rozliczeniu

śie póżno wstrzeliłem z postem

zabba88 · Post autor: **zabba88** » 2012-11-07, 00:17

buba, dokladnie sie kruszy jak widac

covall · Post autor: **covall** » 2012-11-07, 09:30

zabba88 pisze:buba, dokladnie sie kruszy jak widac

czemu służy ta blacha która jest w środku kolektora?

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » 2012-11-07, 10:38

covall pisze:
zabba88 pisze:buba, dokladnie sie kruszy jak widac
czemu służy ta blacha która jest w środku kolektora?

Zmniejszeniu przeplywu spalin i zwiekszeniu jego cisnienia

buba · Post autor: **buba** » 2012-11-07, 10:49

czyli trzeba ja "wypruć"

Post autor: **SID** » 2012-11-07, 11:08

covall pisze:
zabba88 pisze:buba, dokladnie sie kruszy jak widac
czemu służy ta blacha która jest w środku kolektora?

to taki kaganiec, jak to wyprujesz to jest z +100 ps !

nosb · Post autor: **nosb** » 2012-11-07, 11:38

juz wiem gdzie jest teraz buba : wyjmuje kolektory

Rafalek114 · Post autor: **Rafalek114** » 2012-11-07, 11:55

nosb pisze:juz wiem gdzie jest teraz buba : wyjmuje kolektory

buba · Post autor: **buba** » 2012-11-07, 12:16

[ Dodano: 2012-11-07, 12:17 ]
Nie chce mi się wyjmować. Laparoskopowo usunę

marcino · Post autor: **marcino** » 2012-11-07, 15:31

SID pisze:w A3 i A4 w wersji 180ps były właśnie K04 czy też K03 z większymi wirnikami.

Ja zaczynam składać ori silnik S4 z skorupy właśnie na K03/K04, głowach RS4 i kolektorze z A6

Andrzeju a powiedz dlaczego składasz na kolektorach z a6? czy one maja lepsze przepływy, czy lepiej się ukłądają w komorze silnika dzięki czemu jest więcej miejsca na montaż turbo?

Post autor: **SID** » 2012-11-07, 16:19

kolektor ssący o nim mowa (nie wydechowy)

covall · Post autor: **covall** » 2012-11-07, 16:47

SID pisze:to taki kaganiec, jak to wyprujesz to jest z +100 ps !

to pod k04 z rs6 zaleca się wyrzucać środek kolektora ( tą blachę )?
sorry za OT

Post autor: **SID** » 2012-11-07, 16:54

covall pisze:
SID pisze:to taki kaganiec, jak to wyprujesz to jest z +100 ps !
to pod k04 z rs6 zaleca się wyrzucać środek kolektora ( tą blachę )?
sorry za OT

no nie, my tak na żarty pisali, jak Ci ta blacha zacznie się kruszyć to trzeba zmienić kolektor,
ori kolektory dają radę do 500ps z tego co widać w projektach