Zaciski hamulcowe : Duże, Większe i Największe

harm · Post autor: **harm** » 2017-05-30, 12:58

bombel9 pisze:Przy 6 tłok tarcza 345 dystans 5mm najmniejszy a przy 8tłoku tarcza 365mm dystans 10mm... Mierzone na Avusach III 18"

to jeszcze jedno pytanie - oryginalna tarcza 345mm i zacisk miesci sie w avusach 17" = czy 6 tlok z dystansem tez sie zmiesci czy bez szans ?

Post autor: **SID** » 2017-05-30, 13:22

w S6 C5 się zmieści bo tam głęboka jest tarcza i szersza felga
w S4 B5 już nie , chyba że mocno felgę wysuniesz od piasty

harm · Post autor: **harm** » 2017-05-30, 13:25

SID pisze:w S6 C5 się zmieści bo tam głęboka jest tarcza i szersza felga
w S4 B5 już nie , chyba że mocno felgę wysuniesz od piasty

chodzi o s4b6 czyli zaden z powyzszych :)

H4mm3R · Post autor: **H4mm3R** » 2017-05-30, 13:50

harm pisze:dziekuje za info - czyli bez dystansu sie nie obejdzie :(

Nie bój się dystansów, to nie jest zło

Post autor: **SID** » 2017-05-30, 19:21

Właściciel ma RS6 C6 na ceramice która padła, zaciski śmiecie, zablokowały się tłoczki, tarcze zużyte
Padła decyzja wrócić do serii stalówki ze wzgl na koszta
Wszystko Nowe, 6-tłok zaciski , przód 390x36mm, tył 356x28mm
Zaciski nowe nie kosztują kosmos, nowe to 3200 zł szt brutto
Obrazek

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2017-05-30, 22:50

Co trzeba zrobić żeby taki set rs6 wsadzić do b5 bo pewnie nie jest p&p?
Przód / tył

rs4wagon · Post autor: **rs4wagon** » 2017-05-31, 01:33

Dobrzanskis4b6 pisze:Co trzeba zrobić żeby taki set rs6 wsadzić do b5 bo pewnie nie jest p&p?
Przód / tył

zakładasz piasty z RS6 C5 które są o 6mm dłuższe
ja tam mam w niebieskim RS4 i wtedy zestaw z RS6 C6 pasuje p&p
pamiętaj że poszerzy Ci to przednią oś o 12mm

ze strony wczesniej Sid pisal

Post autor: **SID** » 2017-05-31, 06:52

lub zakładasz tarcze "kwiatki" z RS6 C7 390x36mm które są o kilka mm płytsze i nie zawadzają o zwrotnice

G4 HPB · Post autor: **G4 HPB** » 2017-06-09, 10:39

SID pisze:Właściciel ma RS6 C6 na ceramice która padła, zaciski śmiecie, zablokowały się tłoczki, tarcze zużyte
Padła decyzja wrócić do serii stalówki ze wzgl na koszta
Wszystko Nowe, 6-tłok zaciski , przód 390x36mm, tył 356x28mm
Zaciski nowe nie kosztują kosmos, nowe to 3200 zł szt brutto
Obrazek Obrazek

Z czystej ciekawości, ile taki zestaw? Info może być na prive ;)

roboform550 · Post autor: **roboform550** » 2017-07-09, 10:49

Witam...

Mam pytanie zapodałem do a4b6 zestaw zr18 tarcza 345 zimmerman i klocki ferodo.

W normalnym użytkowaniu ok...ale jak polatam dość ostro to 3 lub 4-te hamowanie z około 160-170 km/h zaczyna trząść kierownicą. Wczoraj wracając z Raceism z wrocka polatałem sobie z prędkościami 220+ i tarcze wyglądają jak na zdjęciach oczywiscie też trzęsło kierą...

Jakieś sugestie?

https://goo.gl/photos/o1XoGre7QcUkZxi57

luk448 · Post autor: **luk448** » 2017-07-09, 17:39

Wyglądają na przegrane. Jak trzęsie to może są krzywe a wgl to jakiej marki te tarcze? Mogą być krzywe, mogłeś nie oczyścić stylu tarczy i piasty.Powodow może być sporo.

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2017-07-09, 21:03

Pany zapamietajcie raz na zawsze Zimmerman to przetopione puszki i widelce!! Tarcze tragedia i nie slyszalem ani jednej dobrej opini o nich, a sam przerobilem 3 komplety... Po wymianie na Bosch byl spokoj.

mophk · Post autor: **mophk** » 2017-07-10, 18:41

Jachyr pisze:Pany zapamietajcie raz na zawsze Zimmerman to przetopione puszki i widelce!! Tarcze tragedia i nie slyszalem ani jednej dobrej opini o nich, a sam przerobilem 3 komplety... Po wymianie na Bosch byl spokoj.

ja mam zimmermany u siebie 345mm i jestem zadowolony, nic się nie dzieje.

emilzizi · Post autor: **emilzizi** » 2017-07-10, 18:47

mophk, masz gładkie, czy wiercone?

mophk · Post autor: **mophk** » 2017-07-10, 18:58

emilzizi pisze:mophk, masz gładkie, czy wiercone?

wiercone: http://i.imgur.com/yUv72tD.jpg