Nie wiem jaki masz model audi bo nie uzupełniłeś profilu. jeśli to a6 c5 to P-R-N-D - wersja przed liftem, a P-R-N-D-S to dodatkowo funkcja sport dostępna w wersji po lifcie. Co do multitronik czy tiptronic to jak przełączymy na tryb ręczny to widać na desce czy skrzynia ma 5 czy 6 biegów, jeżeli ma...

Nic Ci nie da nałożenie powłoki na porysowaną szybę.

ja czekam na RS9 hahaha

1,2,3 to storna pasażera

Po przewodach da radę dojść w którą stronę idą od kostek modułów?
Ew. jedną odłącz i sprawdź błędy jak po odłączeniu wywali 4,5,6 cylindry znaczy że to nie ten

NSU Audi Coupe S 1973r

hot or not
http://olx.pl/oferta/nsu-audi-coupe-s-1 ... 6zsxw.html

Ehhhh koty...

BTW: garaż z kominkiem pierwsza klasa..

Robi taki jeden z drugim po 40 tys rocznie i potem w 15 letnich autach przebiegi max 199 tys km

buba pisze:A ile km robicie zeby mowic o kosztach eksploatacji?

co dzień po bułki do sklepu

zdjęcia wygasły

Pod warunkiem że ma sprawne przyłącza i odpowiednie rurki żeby wykonać węże.

Kiedyś zrobiłem takie coś u siebie ale średnio wyszło.. miałem za sztywny wąż na te rurki. W A6 miałem SAI i miejsca było malutko.

RooS pisze:Ma ktoś odmę od S4 na sprzedaż i f hose?

Odma jest zrobiona z takiego g*wna, że potrafi się łamać w rękach ze starości.
zainwestuj w nową.
http://sidmotorsport.pl/pl/s/1149-odma-s4.html

f-hose http://sidmotorsport.pl/pl/s/840-f-hose-trojnik.html

Na zdjęciu widzę że odma już sztukownana/lepiona. Obejrzyj ją całą jak już silnik będzie wytargany może warto ją wymienić przed zimą.

RooS pisze:Do uszczelek pod napinaczami trzeba rozpinać i ustawiać rozrząd?

Niby nie trzeba jak masz sprawne rączki. Trzeba napinacz odkręcić i unieść do góry, ale jak do wymiany będą simeringi wałków to i tak trzeba go rozpiąć.

a to nie ta c5 co stała z k04 z rs4 w sportmile ?

edit; sorka poje*alo mi się tamta była AJK

buba pisze:Wszyscy jesteście w błędzie. Aktualnie centrum handlu jest w Słomczynie. Szukajcie moich handlowców


Obrazek

hahah jeb*em