Stosują przejściówkę czyli adapter do ori wtyczki.
Następne połączenie w układzie zapłonowym.

może problem tkwi w regulatorze paliwa, może wtrysk któryś wariuje wiele może byc tych "może"

niby ci małżeństwo służy i żonka podkarmia?

Witam!
Panowie co może być przyczyną często padającego przekaźnika stopnia mocy?
Wymieniłem już 3 szt i to na różnych stronach.

Pedał to był taki że tarchomin- centrum z rana robiłem na 3 postoje bo mi noge urywało

[ Dodano: 2011-09-28, 11:37 ]
docisk złoty

oem z końcóką SX to nie FX

[ Dodano: 2011-09-26, 16:16 ]
czyli RS4

"Zdecydowanie czegos nie wiesz" Dwumas nowy i tarcza nowa od RS4 czyli SX oddana do Radzikowskiego, docisk robił sam. Szlag trafił sprzęgło w parę tys. i szlag trafił parę tysięcy. Zero strzałów, zero nerwów za kierownicą. Adam masz rację czegoś nie wiem. Ale wiem że po założeniu ori naraz...

Witam!
Moja skromna opinia jest dość stronnicza lae i radzikowski i clutch masters do dupy się nadaję.
Chyba że o czymś nie wiemy przy doborze i montażu.

i tylko 10 tyś.
"bieszda bo rerzda"

Dawać dawać będzie wreszcie możliwość porównania efektów
Ps.
Szkoda że te k..... ważą pod 2 tony

nie posiadam worcowego urządzenia co by porównać Defi i AG
Więc człowiek się musi oprzeć na recenzjach.

[ Dodano: 2011-08-08, 19:13 ]
Ps.
AG na podciśnieniu często gęsto się zacinał ale to bardzo często.

defi miałem i mam

[ Dodano: 2011-08-08, 16:40 ]
Mam gdzieś stary AG turbo red indiglo i też fajnie pasował(ale dokładność.....)

Jeżdżę na JTG ICOM faza płynna.
Na dzień dzisiejszy jestem na tak co do LPG.

ten odcień pasuje zajebiście do opli vectr czyli taki pomarańcz w czerwieni.
Do eski tylko defi ładnie pasuje.
Takie moje prywatne zdanie.

Walka z wiatrakami
Bike zawsze będą na przodzie.
Ps.
Fajnie rs wyszedł a na żywo macie fajny lansik w bieli