lukaszlsw , ale ja mam 2,7 Bit. Ostatnio podłączyłem Vaga na zimnym silniku i o dziwo pokazywał wypadanie zapłonów. Z tym że w między czasie okazało się że miałem nieszczelność w podciśnieniu, po wyeliminowaniu problemu (narazie połowicznie bo czekam na część) jakby nie telepało już na jałowym, na ...

No i w końcu k*rwa udało się. Okazało się że problemem był pęknięty plastikowy zawór zwrotny w okolicy regulatora ciśnienie paliwa. Żeby było śmieszniej auto przy pełnym bucie chodziło elegancko korekty 0% i brak wypadania zapłonu, na jałowym korekty 25% i wypadanie zapłonu. Okazało się że podczas b...

To w takim razie dobrze pisałem nr ecu taki jak w poprzednim poście czyli: 4Z7 907 551 N

Głównie chodzi mi o to że tiptronic w trasie jak jade sobie na 5 biegu i zrobie kick downa (pedał do oporu) to zrzuca mi najpierw na 4 bieg a po sekundzie na 3 bieg a powinien zrzucać od razu z 5 na 3. Mechanicy w serwisie od automatów mówili że przyczyną może być np przepustnica dlatego chciałem ją...

No bo właśnie według procedury adaptacji warunkiem jest brak błędów w silniku a nie chce żeby coś się popie*doliło...

To nr ECU?
Control Module Part Number: 4Z7 907 551 N

EDIT:
Chyba jednak nie to, nie wiem jakie mam ecu jak to sprawdzic? Da sie vagiem?

U mnie w grupie 15 i 16 w okienku misfire recognition jest cały czas "disabled" parę postów wyżej w logach kolegi było naprzemian enabled i disabled. Czyli że u mnie nie działa rozpoznawanie wypadania zapłonów? A może mam to jakoś włączyć?

http://vaglog.pl/log-015_016_cA2yf.html

Siema mam chyba problem z przepustnicą w każdym razie chciałbym zrobić jej adaptację ale mam 2 błędy w silniku (uboga mieszanka). Błędy da się skasować i wracają po jakiś powiedzmy 30 kilometrach i teraz pytanie czy mogę zrobić adaptację w tym okresie pomiędzy skasowaniem a pojawieniem się błędów i ...

No i mechanik poległ. Nie wiem dokładnie o co mu chodziło ale chyba stwierdził że nie ma sensu sprawdzać pompy paliwa bo nic się z samochodem nie dzieje. Po 15 minutach kłótni dałem sobie spokój. Jest tu ktoś z manometrem z lubelskiego kto mógłby mi tą pompę paliwa?

Ale ile mam boosta? 0.4? 0.5? 0.6? Nie wiem jak to sie oblicza.

daw2 , wstawiałem wiele logów ale temat umarł i do dziś nie wiem co jest problemem (http://sportaudi.pl/viewtopic.php?t=9357 w tym poście jest wszystko) lukaszlsw , 16vg60 , czyli na jałowym przed regulatorem 4.0 bar daje pompa, za regulatorem jest 3.5 bar. A przy pełnym bucie za regulatorem powinn...

Witam, borykam się z problemami zbyt ubogiej mieszanki, chcę sprawdzić pompę paliwa oraz regulator ciśnienia, nie mam manometru dlatego wybieram się do mechanika, który mam nadzieje mi to sprawdzi. I teraz pytanie: Audi A6 c5 2.7 Bit 250 km seria 1. Jakie ciśnienie ma dawać pompa paliwa? 2. Jakie ci...

Po wypięciu i wpięciu wtyczki i ponownym uruchomieniu silnika gdy dotknąłem ten zawór nie było czuć stukania, po paru godzinach i kilku kilometrach znów stukał, co ciekawe błąd ubogiej mieszanki był już tylko na 1szym banku. Dziś wieczorem podepnę i zobaczę czy doszedł drugi. Można dostać jakiś sens...

skalarx, dzięki.

A co z tym zaworem odpowietrzającym? To ten który zaznaczyłem na zdjęciu? To on w końcu ma stukać czy nie?

Dzięki panowie za podpowiedzi. Da się to jakoś zdiagnozować tak żebym nie musiał wymieniać po kolei? [ Dodano : 2016-10-06, 12:58 ] Rozumiem że zawór odpowietrzający o którym piszecie to ten? http://images84.fotosik.pl/61/ea8bd0b0350da2e8.jpg http://images84.fotosik.pl/61/f2a05d2321a9860d.jpg Jeden ...