Mam problem w A6 c5 2.7 z błędem P0103. Zaczęło się to od wymiany wisko i wentylatora klimy. Po złożeniu od razu ten błąd + brak ABS i trakcji. Kostka od przepływki była zmęczona więc stawiałem na nią, bo ja rozpinałem. Nowa kostka z kablami, wiązka sprawdzona do kompa i nadal to samo. Auto ma moc, ...

Tak podejrzewałem... Trzeba będzie rwać... A gdzie kupię wzmacniane synchro?

Odgrzeję kotleta... Dzisiaj podczas latania z córką, po zabiciu z 3 na 2 a potem z 2 na 1 do nawrotki, 1 nie weszło i od tamtej pory 2 w ogóle nie wchodzi. Lewarek na boki chodzi nieco ciężej i nie zawsze wraca na środek. Wszystkie inne biegi są, a do 2 jest opór i nie idzie za cholere wbić, nawet n...

Zastanawiam się nad założeniem torsena na tył. Teraz pytanie... jakiego dyfra szukać? S4 c4 podejdzie? Czy raczej szukać od V8? Przekłada się sam mechanizm roznicowy czy razem z wałkiem i kołem? Pasują otwory? Jak z flanszami? Wiem że już temat był poruszany ale tam było o dyfrze z 80

Evodynamics Wrocław

ja u siebie w a6 c5 manual mam chlodnice od automatu. pasuje bez zadnego problemu i nie ma różnicy lift czy przedlift

Odpuście sobie ecu jeśli chodzi o robienie programu w s4... taka moja sugestia... dwóch znajomych miało tam mega jaja z 2.7... a hamownia zawyża...:)

Dokladnie nie wiem ale na pewno borga

właśnie we wro wyjechało s4 b5 na single i własnie się stroi... jedzie zacnie i nawet się wkręca;) na pewno jest więcej niż 500. koszty nie małe bo jak się pytałem gościa który robił to ok 30-35k.

I dziekuje za odpowiedz. A teraz drugie pytanie... przedwczoraj audi chodziła na 5 garow... wyjalem cewke na 2 gdzie bylo tez stukowe... nie ma iskry, ale przełożyłem cewki i jest na obu... podgialem piny w kostkach i nie ma wypadania i nawet stukowego :mrgreen: ale nadal wyrzuca błąd p1358 czyli pr...

Tak wiem tylko że juz mam zalozone nowsze cewki od fsi do ajk i nie jestem pewien czy wszystko z wiązka jest ok bo wyrzuca mi błąd nowej sondy boscha i wypadanie zaplonu... wiazka jest dosyć mocno wygrzana i pęka izolacja, dlatego myślałem nad zmiana calej wiazki bez żadnego przerabiania

Czy wiązka silnika z 2.7t na cewkach nowszego tylu bedzie pasowac p&p do wersji ze starymi cewkami?

Jednak po wymianie świec było ok przez ok 1000km... znowu pojawiło się stukowe... jutro znowu zajrzę do świec... może coś się dzieje z wtryskiwaczem gazu i zbyt duża temperatura uszkadza świece? Jeżeli swieca cała to chyba czeka rwanie głowic

Przyczyna leżała w świecy... 20tys km przejechane Denso i ceramika wokół elektrody odpadla... sprezanie ok, tłok nie uszkodzony. Na nowych swiecach stuku nie ma:)
Tylko teraz pytanie jak wirnik w turbinie... założę 2-gi zegar osobno na turbiny i sie okaże

Mam założone cewki z fsi i pokazuje wypadanie zaplonu na 1 i 2 garze... więc chyba diagnostyka jest. Lepiej swiece założyć z s2 czy rs4?