jak się już trafiłem po wielu latach, ps2 i f1 supersport. ale na tył dałem 265. hamulce rs6

:-D :-D :-D dalej jeździ, ten sam motor, tak samo napierdala przy rozruchu, -1/+1 nadal uważam że wiem co to fazatory vel napinacze :mrgreen: po wielu latach dowiedziałem się z forum 1.8t, że gostek wyebał wszystkie zawory, ponieważ uznał że ograniczają przepływ. mam tę samą gnidę i nadal działa. to...

sprawdź zasilania, vcds nie ma prawa wyłączać się podczas kręcenia rozrusznikiem, może sterownik też traci zasilanie

wypnij alarm, ale jeśli nie wpięli się linię raczej pompka

odciąłeś ten przewód od od reszty instalacji? ja by co mam jakiś awaryjny sterownik, na Yelonkach jestem

MaDmAx pisze:choinka na lusterku dynda i jest sztos hahaha

faktycznie lipa, to nie biorę

czy miał ktoś do czynienia z frankiem turbo f21?

mamy kogoś na forum od 2.2 turbo? poszukuję opinii

znasz to z autopsji?

na ori było to prawie nie odczuwalne, ale padł
nowy bosch i zaczęła się walka że się jeszcze coś z`ebało
następny nowy bosch to samo
to wszystko dzieje się w pętli otwartej więc trzeba po prostu dać mu tyle ile potrzebuje

zamówiłem det3

interpunkcja jest :mrgreen: jadę na 100%, zbliżam się do zakrętu, lekko ujmuję "gazu"czyli przymykam przepustnicę, auto zaczyna przyśpieszać :shock: z fizyki wraz ze wzrostem prędkości przepływu powietrza maleje ciśnienie mierzone, przymykając przepustnicę spiętrzam powietrze co "widz...

jeśli uważasz że błysnąłeś jako ten sprytny i mądry, to jesteś w błędzie, oceniam to raczej jako: "szlachta nie pracuje"

regeneruję u nich turbiny, żadnej skuchy

tak to wychodzi z fizyki, pełnym butem pod 200, odpuszczam gazu i zaczyna lepiej iść
jak sobie z tym radzicie?