SportAudi RS/S/Forum

Jak w temacie, interesuje mnie ile trzeba zapłacić za PSxxx i +- 700Nm w zdrowym Rs6 C5?
Ewentualnie za co?

HAIDI78 pisze:Jak w temacie, interesuje mnie ile trzeba zapłacić za PSxxx i +- 700Nm w zdrowym Rs6 C5?
Ewentualnie za co?

zagadkowy temat, jak i same moce, rzucę bezpiecznie 30-50 tys zł (turbiny LOba uwzględnione), samym programem ok 650 NM

LCQ pisze:

HAIDI78 pisze:Jak w temacie, interesuje mnie ile trzeba zapłacić za PSxxx i +- 700Nm w zdrowym Rs6 C5?
Ewentualnie za co?

samym programem ok 650 NM

Czyli robiąc sam program uzyskam ok. 650NM bez wydawania 30-50k?

Zależy od stanu silnika i na ile skrzynia ci pozwoli, ona w serii ma już kłopot z trzymaniem. Może się uda 650 a może nawet 700+. Ciężko mi wróżyć bo Buba podje.. mi kulę .

LCQ pisze:Zależy od stanu silnika i na ile skrzynia ci pozwoli, ona w serii ma już kłopot z trzymaniem. Może się uda 650 a może nawet 700+. Ciężko mi wróżyć bo Buba podje.. mi kulę .

Skrzynia niedługo będzie wzmocniona w Teo-Motors także o skrzynie nie martwię się.

nie wiem czego oczekujesz, jak starczy ci sam program to spoko, grubsze mody kosztują grubo w tym aucie, główny problem to skrzynia, nawet wzmocniona daje ciała.

LCQ pisze:główny problem to skrzynia, nawet wzmocniona daje ciała.

Czyli co się z nią dzieje,szarpie, przerywa,ślizga się?
Ja chciałem swojego hamować,ale diagnosta powiedział że może się skrzynia rozlecieć ponieważ jest już jakiś program zrobiony(diagnoza elektroniczna).Po przejechaniu się też stwierdził,że Rs jedzie ciut lepiej jek seria.
Wzmocnę skrzynię i zobaczę czy będą chcieli hamować.
Ciekawi mnie ile tak naprawdę ma mój Plus.
Moje oczekiwania to tak trochę ponad serię na obecnych gratach(520-550PS)

Plusy gorzej trzymają moc niż zwykłe RSy, często Plus po latach ma mniej niż zwykły RS w tym samym wieku.

Masta_J pisze:Plusy gorzej trzymają moc niż zwykłe RSy, często Plus po latach ma mniej niż zwykły RS w tym samym wieku.

Dlatego wzmocnię skrzynie i zobaczę ile jest naprawdę koni.

HAIDI78 pisze:

LCQ pisze:główny problem to skrzynia, nawet wzmocniona daje ciała.

Czyli co się z nią dzieje,szarpie, przerywa,ślizga się?
Ja chciałem swojego hamować,ale diagnosta powiedział że może się skrzynia rozlecieć ponieważ jest już jakiś program zrobiony(diagnoza elektroniczna).Po przejechaniu się też stwierdził,że Rs jedzie ciut lepiej jek seria.
Wzmocnę skrzynię i zobaczę czy będą chcieli hamować.
Ciekawi mnie ile tak naprawdę ma mój Plus.
Moje oczekiwania to tak trochę ponad serię na obecnych gratach(520-550PS)

nie ogarnia, ślizga się. Generalnie to znajdź ogarniętą osobę znającą te auta, bo ich nauka może cię dużo kosztować

Masta_J pisze:Plusy gorzej trzymają moc niż zwykłe RSy, często Plus po latach ma mniej niż zwykły RS w tym samym wieku.

Dlaczego tak jest? Pytam z czystej ciekawosci.

też to słyszałem u paru osób, że wyniki były gorsze, nie wiem z czego może wynikać, z chęcią posłucham


P.S. różnica zwykła a rs6 plus jaka jest pod względem silnika? tylko program?

Niestety Panowie nie znam przyczyny, takie wyniki podają po prostu hamownie.

podzespoły chyba są te same, więc chyba wina leży w programie, zresztą rs6 często nie trzyma serii

RS'y tak samo nie trzymaja mocy jak każde inne auta. Problem nie jest w aucie tylko w tym, że to co jest w Polsce to zajechany szmelc. Plus różni się tylko oprogramowaniem, maksymalną moc osiąga przy 6k a zwykły przy 5,7k. Max moment obrotowy mają identyczny, także padające bardziej skrzynie w plusie to mit. RS'y mają tylko jedną chorobę, poprzedni właściciel/właściciele. 650 nm osiągniesz bez problemu samym programem bez żadnych dodatkowych modyfikacji, o ile Twój silnik to nie padaka. Hamownia i diagnostyka przed prawdę Ci powie. Odnośnie hamowania, mój był hamowany kilkukrotnie i skrzyni nic nie jest od 8 lat.