s4 b6 b7 opinie wlascicieli

siwydh · Post autor: **siwydh** » 2016-01-07, 21:09

mam plan kupic s4 b6 b7 prosze o opinie osoby ktore posiadaly te modele dlaczego nie kupować albo dlaczego kupic :)

mylek · Post autor: **mylek** » 2016-01-07, 21:17

Uważaj Pan na silnik. Poza tym fajne

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2016-01-07, 21:19

Zawsze mozna 2.7 wrzucic:)

siwydh · Post autor: **siwydh** » 2016-01-07, 21:26

mylek, widze ze zmieniles silnik :D rozrzad przeskoczył ?

mylek · Post autor: **mylek** » 2016-01-07, 21:26

@kurpiu: Na przykład :)

Rozrząd przeskoczył prawdopodobnie zanim auto kupiłem, brał oleju sporo, nie trzymał mocy, zapłony wypadały. W sumie w miarę sobie do końca V8 w tej budzie jeździło :) Koniec końców w poszukiwaniu przyczyny w/w problemów paproki bez pojęcia rozgrzebały ten silnik. Potem pojawił się pomysł 2.7T, z którym paproki też sobie nie poradziły. Ostatecznie po prawie roku stania auto ogarnął Nosb.

siwydh · Post autor: **siwydh** » 2016-01-07, 21:27

kurpiu, ja chcial bym pojezdzic v8 chociaz przez pare miesiecy

mylek · Post autor: **mylek** » 2016-01-07, 21:33

Dźwięk V8 fajny, ale jednak mi osobiście fajniej się jeździ 2.7T które nawet posiada podobną moc. Różnicę robi ponad 100nm momentu :)

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2016-01-07, 23:31

miałem s4 b6 przez ponad rok i generalnie dzwiek na przelocie ok robi robote,ale nic poza tym serio.Ciezkie auta w ujjjj moje wazone to 1760kg generalnie dzieki temu b6 nie moge patrzec na bude b6,juz nie mowie o tym ile to lubi oleju wyżłopac

moze poprostu tak trafiłem i tyle.A teraz sedanik s4 b5 2.7 bit i zadowolony jestem bardzo,robie softa i takie b6 łykam bez problemu...NIE RÓB GUŁPOTY

quadysz · Post autor: **quadysz** » 2016-01-07, 23:39

a ile bedzie wazyl B5?

Kamil_D · Post autor: **Kamil_D** » 2016-01-07, 23:41

krotko i na temat. W cenzura pali jak na takie osiagi, silnik awaryjny. Jedzie srednio. Fajnie brzmi. Jesli koniecznie chcesz v8 to Kup lepiej jakies bmw z v8 tym starym 4.4, albo merca 5.0 v8. Tam silniki sa bezawaryjne.

DobrzanskiS4B5 · Post autor: **DobrzanskiS4B5** » 2016-01-07, 23:57

Ile wazy b5 sedan 2.7??? Wazone na tej samej wadze bez koła zapasowego 1560kg wiec ok 200kg róznicy a to duzo

peacenotwar · Post autor: **peacenotwar** » 2016-01-08, 00:40

Zależy jakie. Mój avant z recaro, 10 poduch, szyber, zapas i 1/3 baku 1665kg.

gowor86 · Post autor: **gowor86** » 2016-01-08, 13:54

B6 ma jedną przewagę nad b5 jest ciszej w kabinie przy wyższych prędkościach

siwydh · Post autor: **siwydh** » 2016-01-08, 20:54

wszystkie opinie takie jak przewidywałem :D

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2016-01-08, 21:32

kolegów zanudzasz głupimi tematami :P, a mi trujesz dupę na PW. Przecież ci pisałem kup sobie Merca V8 są niezniszczalne przynajmniej te stare (albo v8 BMW starsze, chodź znowu mają złote przebiegi i zmęczone sztuki). Dlatego sam kupiłem CLK 500, a miałem 545 albo 645, chodź są mocniejsze (CLK 306 KM 0-100 ok 5,9, 545/645- 333 KM 0-100 5,9 (545) i 5,7 (645) to zdarzają się problemy w tych silnikach (np uszczelniacze zaworowe wymiana ok 3-4 tys zł bez ściągania rozrządu, merce przedlifty mają idiotodporne skrzynie automatyczne 5 biegowe, BMW nowoczesne skrzynie ale czasami robią problemy. Rób jak chcesz, kup sobie S4 B6/B7 i napakujesz kasy i będziesz sprzedawał za jakiś czas jak niektórzy.Albo zabawkę, ja poruszam się XKRem o 6 lat i jest mega, V8 kompressor wystaczy, u mnie ciut lepiej idzie, coś ok 5,1, albo dopiero od 100-200 czuć różnicę (problem to części, wiedza na temat tych aut, dla mnie to plus ludzi się ich boją więc jest mało na drogach

, na śląsku cztery razy częściej spotkam rzadnie ferrari niż xk8/xkr z modelu x100

https://www.youtube.com/watch?v=zf2K35LmwBM