Sprzęgło się klei (S4 B5)

RRyb · Post autor: **RRyb** » 2013-05-25, 18:15

Witam, (jeśli taki temat istnieje proszę o usunięcie ale po szukajce żadnych efektów)
Mój problem polega na tym, że podczas strzału ze sprzęgła sprzęgło się przykleja i brak możliwości zmiany biegu itd. Strzelam przy ok 4-4,5tys. Nie chcę aby to się skończyło spaleniem sprzęgła i brakiem dalszej jazdy przez kilka dni ale chciałbym móc korzystać z pełnych możliwości tego auta.
Pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość

Barton66 · Post autor: **Barton66** » 2013-05-25, 19:23

Cześć co tam słychać? jakie masz auto i sprzęgło? avant czy sedan?
w ogóle miło Cie powitać na forum

RRyb · Post autor: **RRyb** » 2013-05-25, 20:11

. Witam. Mam od jakiegoś miesiąca audi S4 b5 99rok avant. Sprzęgło jest seryjnie jak z resztą całe autko póki co

. Miło otrzymać takie powitanie.

Norbi · Post autor: **Norbi** » 2013-05-25, 20:43

Może zapowietrzony , lub kiepski już wysprzęglik.

RRyb · Post autor: **RRyb** » 2013-05-25, 21:42

Da się to w jakiś sposób sprawdzić?

pawlik_tcz · Post autor: **pawlik_tcz** » 2013-05-27, 13:40

RRyb pisze:Witam, (jeśli taki temat istnieje proszę o usunięcie ale po szukajce żadnych efektów)
Mój problem polega na tym, że podczas strzału ze sprzęgła sprzęgło się przykleja i brak możliwości zmiany biegu itd. Strzelam przy ok 4-4,5tys. Nie chcę aby to się skończyło spaleniem sprzęgła i brakiem dalszej jazdy przez kilka dni ale chciałbym móc korzystać z pełnych możliwości tego auta.
Pozdrawiam i proszę o wyrozumiałość

Ori sprzeglo jest ogolnie do .... według mnie ;) tez po strzałach nie moglem zrzucic biegu , ja stawiam na łozysko oporowe ;) przy wcisneitym sprzegle slyszysz jakies dziwne dzwieki ? ogolnie i tak trzeba zwalic wszystko ;) sprawdzic oliwe synchronizatory itp.

Post autor: **SID** » 2013-05-27, 21:46

wysprzęglik, łapa, łożysko sporo niewiadomych które mogły się zrypać
no i fakt że niektórzy zakłądają używane dociski na nowe tarcze

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2013-05-28, 07:50

Ja obstawiam docisk. Regulacje szlag trafił.

RRyb · Post autor: **RRyb** » 2013-05-28, 18:21

Żadnego dźwięku nie słyszę. Ogólnie przy normalnej spokojnej jeździe nic złego się nie dzieje żadych dźwięków. Nic zupełnie. Tylko to "przyklejanie".

pawlik_tcz · Post autor: **pawlik_tcz** » 2013-05-29, 01:01

wiec podnośnik i zwalenie wszystkiego da ci odpowiedz ;) z fusów nie ma co wrózyć szkoda czasu twojego i innych :) pozdrawiam

RRyb · Post autor: **RRyb** » 2013-06-02, 13:45

Jednak coś zaobserwowałem. Głownie przy zmianie biegów z 3 na 4 i wyżej. Jak puszcze szybciej sprzęgło przy stosunkowo niskich obrotach (2-3tys) jest puknięcie któremu czasami towarzyszy szarpniecie. Tak jakby coś na chwilę "przytrzymało proces wysprzęglania i nagle puszczało.

Sprzęgło się klei (S4 B5)

Sprzęgło się klei (S4 B5)

Re: Sprzęgło się klei (S4 B5)