jak w temacie idzie zamontowac taki blow off w 2.7BiT ?
z tego co widze to taki sam silnik :)
http://www.youtube.com/watch?v=Uz8K4wFZaZw
Blow off w S4 B5
Montują ale niby cały czas jest z tym problem. Załóż dobre DV-ki a jeśli chcesz gwizd
zobacz to :
http://allegro.pl/gwizdek-do-tlumika-na ... 61574.html
:D
a tu filmik
http://www.youtube.com/watch?v=nn89rq3vQSY
Rumuńskie klimaty :)
zobacz to :
http://allegro.pl/gwizdek-do-tlumika-na ... 61574.html
:D
a tu filmik
http://www.youtube.com/watch?v=nn89rq3vQSY
Rumuńskie klimaty :)
no mesko w cehauj jak na gazie na wolnych sE nie radzi i smrodzi 
Zaraz Ci to wypieprze stamtad bo pamietam mowiles ze wymieniasz ten szit a zostalo . To moze zamien sie z kolega :) Niech Ci da nowe ori a ty mu swoje BOV :)
Generalnie nie nadaje sie do 2,7T to z prostego powodu : uklad jest tak zrobiony ze na podcisnieniu otwiera je i robi dziure w dolocie tak jakbys przed sama przepustnicą zrobil dziure wielką.
Moze i chodzi ale po pijaku tez sie gorzej porusza niz na trzezwo...
Ma to wplyw a nawet o tym nie wiecie : na wolnych ecu sugerujac sie przeplywk da zla dawke paliwa i moze nierowno chodzic , na jezdzie na podcisnieniu tez ssie powietrze nimi do silnika dopiero na doladowaniu zamyka uklad i wszystko gra.
Ja odradzam.
Zaraz Ci to wypieprze stamtad bo pamietam mowiles ze wymieniasz ten szit a zostalo . To moze zamien sie z kolega :) Niech Ci da nowe ori a ty mu swoje BOV :) Generalnie nie nadaje sie do 2,7T to z prostego powodu : uklad jest tak zrobiony ze na podcisnieniu otwiera je i robi dziure w dolocie tak jakbys przed sama przepustnicą zrobil dziure wielką.
Moze i chodzi ale po pijaku tez sie gorzej porusza niz na trzezwo...
Ma to wplyw a nawet o tym nie wiecie : na wolnych ecu sugerujac sie przeplywk da zla dawke paliwa i moze nierowno chodzic , na jezdzie na podcisnieniu tez ssie powietrze nimi do silnika dopiero na doladowaniu zamyka uklad i wszystko gra.
Ja odradzam.
Powiem Ci tak.
Jak tylko kupiłem a6 2,7 mało co się nie zesrałem za blow-off em.
Naoglądałem się filmików na yotubie i wywnioskowałem że muszę to ustrojstwo mieć po czym je kpiłem :). Oj jak ja kozaczyłem na mieście non stop PSSSSssss ludzię się oglądali (całkiem fanie) tylko gorzej było jak stawałem na światłach a moje piękne czarne wypasione Audi zaczynało falować obrotami a przy dodaniu gazu gasło :D. To już cyna na maksa była :D.
Mówię trzeba softa ustawić tak żeby było dobrze. Ustawiałem ze 100 razy i za każdym razem to samo :/. Przez durnego Blow-offa starciłem jakiegoś tysiaczka, sporo nerwów i mocy bo auto było naprawdę słabsze. Kolega ma Subaru Impreze z blow-ofe em i powiem Ci że chodzi to świetnie tylko że akurat jego sprzęt jest do tego przystosowany a nasze Audiki nie :).
Jak tylko kupiłem a6 2,7 mało co się nie zesrałem za blow-off em.
Naoglądałem się filmików na yotubie i wywnioskowałem że muszę to ustrojstwo mieć po czym je kpiłem :). Oj jak ja kozaczyłem na mieście non stop PSSSSssss ludzię się oglądali (całkiem fanie) tylko gorzej było jak stawałem na światłach a moje piękne czarne wypasione Audi zaczynało falować obrotami a przy dodaniu gazu gasło :D. To już cyna na maksa była :D.
Mówię trzeba softa ustawić tak żeby było dobrze. Ustawiałem ze 100 razy i za każdym razem to samo :/. Przez durnego Blow-offa starciłem jakiegoś tysiaczka, sporo nerwów i mocy bo auto było naprawdę słabsze. Kolega ma Subaru Impreze z blow-ofe em i powiem Ci że chodzi to świetnie tylko że akurat jego sprzęt jest do tego przystosowany a nasze Audiki nie :).
Ja u siebie mam zalozonego FORGE recyrkulacyjno-atomseryczny o taki
http://allegro.pl/zawor-recyrkulacyjno- ... 77395.html
Nie ma zadnych problemow z falowaniem obrotami alni szarpaniem, ma tylko 2 wady po pierwsze cena ja mam zalozonego tylko 1 a druga DV i druga wada taka ze jak jest otwarta maska jest fajnie ale jak zamkne i podczas jazdy juz tego tak nie slychac poprostu trzeba by zakladac 2 szt. ale cena troche spora wtedy bedzie.... Ale reasumujac jedyne rozwiazanie dla 2,7 zeby miec i efekt i normalna prace
http://allegro.pl/zawor-recyrkulacyjno- ... 77395.html
Nie ma zadnych problemow z falowaniem obrotami alni szarpaniem, ma tylko 2 wady po pierwsze cena ja mam zalozonego tylko 1 a druga DV i druga wada taka ze jak jest otwarta maska jest fajnie ale jak zamkne i podczas jazdy juz tego tak nie slychac poprostu trzeba by zakladac 2 szt. ale cena troche spora wtedy bedzie.... Ale reasumujac jedyne rozwiazanie dla 2,7 zeby miec i efekt i normalna prace
Juz lepiej zalozyc stozek i wtedy tez cos slychac...
Co by nie bylo dziala jak napisalem : dziura w dolocie i zle dawki paliwa.
Killer wlasnie raz je testowalem i nichuchu ich nie slychac. juz glosniejsze byly seryjne na stozku : ja mam z bialasie normalne sprawne DV + stozek i syczy elegancko :) Fakt nie tak jak na bov ale niestety jak pisalem : u nas nie da rady zeby to bylo ok przy seryjnym sterowaniu DV-kami.
Co by nie bylo dziala jak napisalem : dziura w dolocie i zle dawki paliwa.
Killer wlasnie raz je testowalem i nichuchu ich nie slychac. juz glosniejsze byly seryjne na stozku : ja mam z bialasie normalne sprawne DV + stozek i syczy elegancko :) Fakt nie tak jak na bov ale niestety jak pisalem : u nas nie da rady zeby to bylo ok przy seryjnym sterowaniu DV-kami.
u bola ladnie syczy 