SportAudi RS/S/Forum

Witam zapaliła mi się dziś rano kontrolka ABS i ESP i poduszek, myślałem że to niska temperatura -14 więc zostawiłem autko na 30 minut żeby sobie popykało na wolnych obrotach i złapało temperaturki poduszki zgasły ale zostały kontrolki ABS i ESP więc pojechałem odmulić brykę i pożyczyć kompa z vag po podłączeniu wyskoczyło 18265 sygnał obciążenia i 16486 przepływomierz niskie napięcie nie mogę skasować a zastawiając tydzień temu było wszystko ok jaka może być tego przyczyna pozdrawiam

taka że popsuł się przepływomierz

Jest pewien półśrodek na reanimacje przepływki, wymaczać ją w płynie hamulcowym. Zawsze można spróbować, jak nie pomoże pozostaje kupić nową.

OK jutro ją przepłukam ,i dam znać czy pomogło

nic nie pomoże....wymoczyć to można nogi w ciepłej wodzie :)

albo dupe w misce heheheeh Jack przeze mnie przemawia

Jack przeze mnie przemawia

buahahhaha :D

Ja pierdziele nie no w plynie hamulcowym ?

Rozumiem jakby ktos wyskoczyl jeszcze z jakims spirytusem ( chociaz pewnie zaraz by byl chetny wychlac :P ) .

Przeplywka jak padla to kapota. Mozna przemyc czyms konkretnym ( sa specjalne preperaty do tego ) lub chociaz ekstrakcyjnym. Jednak watpie ze to pomoze. Bedzie placz i płać :)

A to ze tydzien temu bylo dobre tzn tylko tyle ze bylo dobre zanim sie zepsulo :)

nie da nic mycie czyszczenie itp. Usterka elektryczna nastąpiła

sprawdziłem przewody wszystkie z grubsza ok. ale zauważyłem że turbo timer nie działa ,świeci się ale nie gasi po czasie silnika

A co maja błedy ECU do palących sie kontrolek ABS i ESP ? bo tym chyba jest temat?

no wlasnie to.....awaria przepływki

No rzeczywiście błąd 16486 to błąd przepływki ale nie pomyśał bym ze przez to Nie bedzie działać ABS i ESP

miałem to samo jakieś 2 tygodnie temu- but nagle przycięło i jechało dalej- wybiło esp i abs- podpiąłem vaga i błąd przepływki- szybka wymiana i chodzi jak należy.... może niska temperatura w jakiś sposób przyczynia się do zwiększonego padania??

Ja tez mialem taki przypadek kiedys - niby padnieta przeplywka, a okazalo sie, ze wtyczka od przeplywki byla poprostu uszkodzona i niepotrzebnie wymienialem MAF.