Jaką ma grubość tłok S4 B5 ?

Post autor: **SID** » 2019-03-07, 21:24

zdejmuje głowicę w S4 B5 a tu taka niespodzianka, urwany zawór który się wbił w tłoka aż na 4mm !

Jaką grubość ma tłok ?
jesli jest gruby to co z tym fantem dalej robić ? wymieniać tłoka czy tak będzie jeździło ?

lepsze foto postaram się zrobić jutro. ścianki cylindra nie tknięte

Obrazek

16vg60 · Post autor: **16vg60** » 2019-03-08, 21:00

Dwa lata przejezdzilem z podobnalym ubytkiem po zaworze w doladowanym silniku,1.5b przyjmował i nic

z s4 nie mierzyle ,ale kiedys wiercilem denka w roznych tlokach jak skladalem jednego ulepa i dla porownania tlok z s2 2.2 20v ma 8mm grubosci denko,stare vagowskie n/a ~7mm,wyjatkiem g60 ktore mialo cos ponad 10mm ale tam tlok i korba mega toporne

Post autor: **SID** » 2019-03-08, 21:20

tutaj dziś decyzja zapadła nad wymianą tłoka jednak - nie ma co ryzykować, nie wiadomo czy głębiej materiał nie ma pęknięcia

na dodatek znowu jakieś S4 kupiłem i będzie za 2 tyg dawca silnika

16vg60 · Post autor: **16vg60** » 2019-03-08, 21:31

Jak bedziesz mial możliwość przewierc go i spr.grubosc denka,tak z ciekawości

m.sidor · Post autor: **m.sidor** » 2019-03-09, 08:13

jak by było zainteresowanie mogę dziś przewiercić eskowy dla celów badawczo rozwojowych

Post autor: **SID** » 2019-03-09, 08:29

m.sidor pisze:jak by było zainteresowanie mogę dziś przewiercić eskowy dla celów badawczo rozwojowych

dawaj bo mnie ciekawi

m.sidor · Post autor: **m.sidor** » 2019-03-09, 22:21

Komisyjnie 7mm ma denko

olekorson · Post autor: **olekorson** » 2019-03-10, 23:09

Sorry, że się wtrącę, ale temat podjeżdża mi trochę, żartem na prima aprilis, i druciarstwem