SportAudi RS/S/Forum

Witam. Krótko i na temat. Pacjent do audi A6 2.7 AJK. Całkowity brak boosta. Dolot 100% szczelny. Testowałem samochód z ominięciem N75 (Test 1: wypięty przewód idący z N75 na gruszki - wówczas turbo powinno lecieć na MAX/Test 2: odpięta wtyczka N75 tak - powinno ładować ok 0,4B). Niestety w każdym z tych testów ciśnienie w dolocie = ciśnienie atmosferyczne = u mnie dzisiaj 950mbar. Jedyne co zauważyłem np. na postoju, mocne dodanie gazu i odpuszczenie - podczas odpuszczenia gazu na chwile pojawia się 0,1B w dolocie.
Obstawiam coś z turbinami, urwane/pęknięte/nieszczelne klapy WG ? Co o tym myślicie ?

Z góry dzięki za pomoc w rozwianiu wątpliwości :)

odpadły klapki wg prawdopodobnie
nic nie brzęczy?

Dzięki za odpowiedź. Wiesz co, nie słyszę brzęczenia, ale charakterystycznie "pyrka" w przedniej części wydechu.

chyba najszybciej jest zdjac dp, wtedy mozna wymacac i wirnik i klapki czy wszystko trybi, bo tak to niewiele widac

i widać od razu klapki

Dzięki śliczne za info :)

polecam taki gadżet:

O tym samym wczoraj pomyślałem