2.7 BiTurbo AJK całkowity brak doładowania

killerx · Post autor: **killerx** » 2017-03-23, 19:51

Witam. Krótko i na temat. Pacjent do audi A6 2.7 AJK. Całkowity brak boosta. Dolot 100% szczelny. Testowałem samochód z ominięciem N75 (Test 1: wypięty przewód idący z N75 na gruszki - wówczas turbo powinno lecieć na MAX/Test 2: odpięta wtyczka N75 tak - powinno ładować ok 0,4B). Niestety w każdym z tych testów ciśnienie w dolocie = ciśnienie atmosferyczne = u mnie dzisiaj 950mbar. Jedyne co zauważyłem np. na postoju, mocne dodanie gazu i odpuszczenie - podczas odpuszczenia gazu na chwile pojawia się 0,1B w dolocie.
Obstawiam coś z turbinami, urwane/pęknięte/nieszczelne klapy WG ? Co o tym myślicie ?

Z góry dzięki za pomoc w rozwianiu wątpliwości :)

buba · Post autor: **buba** » 2017-03-23, 20:37

odpadły klapki wg prawdopodobnie
nic nie brzęczy?

killerx · Post autor: **killerx** » 2017-03-23, 20:39

Dzięki za odpowiedź. Wiesz co, nie słyszę brzęczenia, ale charakterystycznie "pyrka" w przedniej części wydechu.

atom1 · Post autor: **atom1** » 2017-03-23, 21:08

chyba najszybciej jest zdjac dp, wtedy mozna wymacac i wirnik i klapki czy wszystko trybi, bo tak to niewiele widac

buba · Post autor: **buba** » 2017-03-23, 21:49

i widać od razu klapki

killerx · Post autor: **killerx** » 2017-03-24, 09:16

Dzięki śliczne za info :)

gustav · Post autor: **gustav** » 2017-03-24, 13:11

polecam taki gadżet:

Obrazek

killerx · Post autor: **killerx** » 2017-03-24, 13:13

O tym samym wczoraj pomyślałem