Układy wydechowe do 2.7 biturbo

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-02-15, 08:10

bombel9 pisze:Teraz już po modach długo nie pożyją Czekam w tygodniu na dwie puchy od Tyrkala i zrobie wydech dp 2,5" i reszta 2x 2,25" z xpipe końcówki 90mm nagram film z upalania zobaczymy jak wyjdzie ma być w miare cicho i rasowo.

ciekawe jak wyjdzie taki setup, to prawie jak chinol z dobrymi puszkami

Też tak chciałem ale stanęło na 1x3" :)

tyrkal · Post autor: **tyrkal** » 2016-02-15, 12:14

pawelosinski83 pisze:
bombel9 pisze:Teraz już po modach długo nie pożyją Czekam w tygodniu na dwie puchy od Tyrkala i zrobie wydech dp 2,5" i reszta 2x 2,25" z xpipe końcówki 90mm nagram film z upalania zobaczymy jak wyjdzie ma być w miare cicho i rasowo.
ciekawe jak wyjdzie taki setup, to prawie jak chinol z dobrymi puszkami Też tak chciałem ale stanęło na 1x3" :)

Nie :)
Bo to tlumiki nie do s4 b5 tylko do s4 b6, czyli robie dwa koncowe tlumiki i powinno byc ok, niedlugo sie okaze :)

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-02-15, 12:34

o w pizdu, nie zauważyłem że to B6...

bombel9 · Post autor: **bombel9** » 2016-03-03, 18:45

Zgodnie z umową zamieszczam zdjęcia i filmik na razie słabej jakości ale dzwięk jest moim zdaniem super wolne obroty cichutko a im wyżej tym przyjemniej pod obciązeniem dopiero pięknie gra. Dzisiaj skończyliśmy późno jutro nagram film pod obciążeniem.

Sound

Zapomniałbym podziekować za Tłumiki by Tyrkal które robią tu największą robote......Jutro cd.. upalania

nitro20 · Post autor: **nitro20** » 2016-03-03, 22:50

W moim też grzebie kolega BOLO, idzie FMIC centralny, gwint H&R oraz wlaśnie wydech, więc wrzucam fotki tego ostatniego. Tłumiki będą od firmy SportTig.

tyrkal · Post autor: **tyrkal** » 2016-03-04, 12:40

Do nitro20:

Albo mi sie wydaje albo zrobiliscie przejscie z dp 2x2.5" w jedna rurke 2.5" ? i do konca 2.5" ?

nitro20 · Post autor: **nitro20** » 2016-03-04, 18:27

DP do łączników są 3 cale, potem jest 2,75.

tyrkal · Post autor: **tyrkal** » 2016-03-04, 20:30

nitro20 pisze:DP do łączników są 3 cale, potem jest 2,75.

tam bedziesz miał punkt dławiący, trzeba było wczesniej zejść z DP 3" na przynajmniej 2.5" a potem w jedna 3" lub 2.75"
a teraz masz dwie wieksze wchodza w jedna mniejsza ;/

d4v3113 · Post autor: **d4v3113** » 2016-03-04, 21:31

tyrkal, masz taki zestaw do A6 C5 na wysyłke jak do A4 B6 wyżej?

nitro20 · Post autor: **nitro20** » 2016-03-04, 22:12

Tyrkal, dlatego większa średnica, generalnie taki układ dawał radę na dużo większe moce niż będą czy są u mnie. Zobaczymy w razie czego wrzucić jakąś zwężke przy najbliższej robocie, żadna filozofia.

bombel9 · Post autor: **bombel9** » 2016-03-04, 23:44

Dzisiaj wygrzałem troszkę Układ i turbawy nic nie cieknie nie stuka. W trasie cisza jakbym seryjnym wozem jechał zero rezonansu czy jakiegoś buczenia a tak odzywa się pod obciążeniem..... ps Oczywiście narazie latam na serii sofcie tylko Krzysiek wtryski skalibrował czekam na IC i koksujemy...

Link

tyrkal · Post autor: **tyrkal** » 2016-03-05, 10:15

d4v3113 pisze:tyrkal, masz taki zestaw do A6 C5 na wysyłke jak do A4 B6 wyżej?

Bede miał jak zlecisz :) ale najszybciej za miesiac, napisz pw najlepiej

[ Dodano: 2016-03-05, 10:15 ]

nitro20 pisze:Tyrkal, dlatego większa średnica, generalnie taki układ dawał radę na dużo większe moce niż będą czy są u mnie. Zobaczymy w razie czego wrzucić jakąś zwężke przy najbliższej robocie, żadna filozofia.

Ja tylko pisze, ze nie jest to zgodnie ze sztuką i od tego tu jestem ze mozecie pytac o co chcecie.
Okaze sie ze przez to bedzie za glosno i beda gorzej wstawac turbiny ale okaze sie w praktyce :)

michall2107 · Post autor: **michall2107** » 2016-03-22, 14:50

pawelosinski83 pisze:To jak będzie jeszcze ulepszony to ja liczę na akcję serwisową producenta

PRZEKOPIOWANE Z POPRZEDNIEGO TEMATU:

Moje Moje Moje
POLECAM!!!!
W środku: cisza (prawie), na trasie 120 i słychać wiatr i opony :)
Jedyne co to delikatne buczenie przy 1600-1800 przyspieszając powoli z małych prędkości na wysokich biegach, ale na prawdę delikatne.
Przy depnięciu coś tam mruczy, ale nic NIE buczy/wyje/rezonuje. Jak by nie jechać to można słuchać radyjka i pogadać z pasażerami normalnie.
A po mieście to przy -5 czapka i otwarte okno
Nie jest głośno, ale fchooy rasowo, na filmikach tego nie ma ale super słychać turbiny, czasem lekko strzeli, parsknie.
A na wolnych cichy, basowy pomruk, słyszalny z tyłu auta, z przodu słychać silnik.
Nie mam fejsa, ale jakbym miał to bym kliknął LUBIĘ TO!
A żonka jaka zadowolona

Jeszcze taki 1 mam, taki spokojny odjazd.

https://www.youtube.com/watch?v=KM82NAgAKcA

Papol pisze:Trykal a te tlumiki sa z przdgrodami chyba skoro tak cicho ????
nie! pełen przelot! :)

klocki :) :
[url=http://images78.fotosik.pl/288/4ca312a55ce7c0ddm.jpg]Obrazek[/URL]

środkowy:
[url=http://images78.fotosik.pl/288/0317396169dff83fm.jpg]Obrazek[/URL]

tylny wlot:
[url=http://images76.fotosik.pl/288/bc829334eb5ddc2em.jpg]Obrazek[/URL]

tylny wylot:
[url=http://images77.fotosik.pl/288/4e00fdbb8745b21am.jpg]Obrazek[/URL]

całość:
[url=http://images78.fotosik.pl/288/87ebaf864559ddc4m.jpg]Obrazek[/URL]

i porównanie wielkości puszek z chinolem:
[url=http://images75.fotosik.pl/287/4e0f556c6a1fbba6m.jpg]Obrazek[/URL]

Ike Cie kolego wyniósł taki wydech ? :)

Chcialbym wydech do 2.7 A6, wywalic katy i prekaty i srodkowy. :) Wiecie ile taka przyjemnosc moze kosztować ? :)

Kamil_2.7BiT · Post autor: **Kamil_2.7BiT** » 2016-03-23, 11:15

Wywalenie katow z ori DP to ok 600-700 pln (tyle biora bo masa z tym roboty), reszta z kwasowki ok 2500 pln w zakladzie ktory robi takie rzeczy. Kwasowe DP m/w 1500pln

michall2107 · Post autor: **michall2107** » 2016-03-23, 11:21

Srogo... Chyba odpuszcze tenat i wywale te katy tylko...