SportAudi RS/S/Forum

Ok czyli odpuszczam kombinowanie i pójdę przetartą drogę czyli 345x32
SID te Twoje na sklepie mają już roztoczony otwór o ten 1mm ?
Które przewody w oplocie są mi potrzebne do Brembo 18Z

http://sidmotorsport.pl/pl/hamulce/1071 ... l-uni.html (tutaj nie wiem którą długość)
czy te
http://sidmotorsport.pl/pl/hamulce/1042 ... el-s4.html (albo opcja na cały samochód)

Płyn który polecisz ze swojej oferty ATE, MOTUL MILLERS ? I ile go potrzebuje do całego układu w S4 B5 ?

Po niedzieli przyjdą mi zaciski i zabieram się za ich odświeżanie ? Macie jakieś doświadczenie jak najlepiej lakierować i nanosić napisy na zaciski ?

przewody - 45 cm
tarcze pasują p&p i są przerobione (dziś wysłałem ostatni set, następne będą za kilka dni lub z innej firmy 1-2 dni)
płynu idzie 0,5l ale jak zmieniasz przewody to rozlejesz i kup 2x0,5l
do zacisków musisz mieć specjalne śruby - 80 zł (bo zaciski w oczkach mają otwór 16mm a nasze zwrotnice 14mm)

Jeśli chodzi o płyn hamulcowy to myślę, że takie cudo powinno Cię zadowolić: http://www.iparts.pl/czesc/plyn-hamulco ... 21705.html

SID pisze:

ShineMaster-pl pisze:Podbijam temat o 18zl/zr w S4 b5
Pytanie mam co do tarcz, ponieważ znalazłem ciekawą rozpiskę i mam pytanie czy ktoś coś takiego montował u siebie

http://www.audizine.com/forum/showthrea ... ost9625369

Interesuje mnie tarcza z mercedesa gl500 czyli 350x32
Pozostałymi wymiarami jest podobna do tarcz z ML 345x32, która pasuje po rozwierceniu otworu centrującego o 1mm.

Czy ktoś potwierdzi to info, że tarcze z GL'a 350mm będą pasowało pod brembo 18z?

nie bo jest za wysoka i "zawiesi" się na zwrotnicy, nawet jak by się nie zwiesiła to zacisku nie będziesz palnował na uszach o 5mm !

Pytanko,
bo coś mi się nie zgadza...
zaciski brembo montuje się z drugiej strony zwrotnic, czyli od strony półosi, nie od strony tarczy, prawda?
Uszy zacisków trzeba planowąc o 1,3mm dla zacisków 17" i tarczy 330mm z volvo, która de facto jest NIŻSZA niż ML55 W163.
Volvo ma 43,5mm, ML55 ma 44,6mm, GL ma 47,5mm
Idąc tym tokiem rozumowania, żeby założyć tarcze 350mm z GL'a wystarczy zjechać ze zwrotnic o 3mm ze więcej niż dla ML55 i dać 3mm podkładki między zacisk a zwrotnicę, a nie frezować uszy zwrotnicy?
Ewentualnie zrobić 3mm podkładki pod tarcze i pasuje tak samo jak 345 a mamy 350 :)
Jeśli tak nie jest to co się nie zgadza?

przy planowaniu 1,3mm dla ZR17 pisze że dotyczy tarcz zakupionych tylko u mnie
przy innych tarczach z innym ET musisz robić inne mody

Wiem, wiem, ale tu interesuje mnie tylko wysokość tarcz i strona montażu zacisków, głównie dla 18z.
330 to był tylko przykład do porównania.

Odkopię temat. Czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć czy zaciski 18z w audi s4 b5 zmieszczą się w feldze avus 17" z audi s6 c5?

Tak