SportAudi RS/S/Forum

Jak sytuacja ?

Ghost walczy, ale niewiele znalazl. Jak narazie powiedzial tylko to o czym sam wiedzialem. Dziwny jest fakt że mam ponad 66 st na duzych ic bocznych. Jak je zainstalowalem to pamietam ze bylem w szoku jak spadła temp a teraz ogien w dolocie. W sumie temp wyższa niz na seryjnych ic. Nie mam juz pojecia co z tym zrobic. Mialem podejrzenie softu ze moze egt rosnie i dlatego wysoka temp w dolocie ale niby soft jest ok... :(

aż serce boli ze taka doinwestowana eska pokulewa czekamy na rozwój wydarzeń

Jak bardzo ona jest doinwestowana? Ja tutaj nie widzę żadnej grubej kasiury wyłożonej...

Bo tu na forum nie ma doinwestowanych

Może dlatego ze nie wszystko opisane..po co mam pisac ze wsadzilem rnse z dopasowaniem pod deske albo recaro czy hamulce r18 czy to ze na auto juz czeka dwutarczowe sprzeglo itp itd skoro to nie związane z tematem.

Po drugie na forum jest wiele aut w ktorych wlasciciele robia takie cebule ze nawet na rozrzadzie oszczedzaja wiec tak, uwazam ze jest doinwestowana...

A po trzecie jest to daily car wiec moce 500+ tutaj zbedne. Ma bycć fajnie ale przede wszystkm bezawaryjnie...

Emay masz cebule ...

Po IC ta temperatura ci spadla.. ale to bylo w zime czy tez w lato? :D

emay pisze:Jak bardzo ona jest doinwestowana? Ja tutaj nie widzę żadnej grubej kasiury wyłożonej...

Dla niektórych jesli s4 nie ma k04/rs6 i wydechu akrapovicza i nie generuje 500 km to nie jest doinwestowana

Pewnie ze bylo chlodniej ale to nie zmienia faktu ze teraz bylo gorzej niz na seryjnych o tym samym czasie...Generalnie auto dostanie soft napisany od nowa.

odepnij przeplywke i zobacz czy bedzie lepiej

Mały update. Na poczatek co juz wiadomo to na bank prawa Dv nieszczelna. Szwajcar przy wymianie turbawek pobawił se troszke z gruchami co w sportecu namieszalo troche. Do sprawdzenia jeszcze komplet świec i od razu kompresja. Okiem rzucone zostanie też w kierunku odmy...

Z racji tego że auto nie jest jakas wyścigówką i służy generalnie w mieście a czasem na wypady za miasto zdecydowaliśmy się napisać soft od podstaw.

Moim założeniem jest aby auto było mocne od dołu...

Więcej bede wiedział w czwartek....

Myślę ,ze wyznaczone cele udało się osiągnąć Po usunieciu paru drobnostek mechanicznych auto zostało "przekopane" chyba w każdym możliwym miejscu. Sprawdzone zostało wszystko co się da I wyszło na to ,że soft jest do kitu. Może w innym aucie by to działało "jakoś" ale życie pokazało ,że niestety nie w tym przypadku...


- wymiana DV
- pomiar AFR
- pomiar ciśnienia paliwa
- test szczelnosci dolotu
- wymiana świec na nowe PFR7Q
- custom soft + LC + FS
- mod N249
- regulacja czujnika sprzęgła

i pewnie jeszcze wiele rzeczy które nie pamiętam a trzeba było zrobić

Może właściciel niech napisze sam jak to teraz jeździ Podobno już pierwsze kille były w Gnieźnie...

ghost, coś tam było....

Można się dowiedzieć co za modyfikacja n249?