SportAudi RS/S/Forum

Nissens - 45mm grubosci, 600mm szerokosci, a wysokosc nie wiem, mniej wiecej widac :) - taka sama jak np. u Cantony.

Flyer pisze:Nissens - 45mm grubosci, 600mm szerokosci, a wysokosc nie wiem, mniej wiecej widac :) - taka sama jak np. u Cantony.

w typowych chinolach rdzeń ma wymiary 560x280x75mm

Mam nadzieje, ze mi taka grubosc wystarczy... dzis lece w trase to zobaczymy.

A tak sie prezentuje

Prawdopodobnie auto bedzie do sprzedania w zime lub na wiosne (maks. lato 2012). Do tego czasu zamierzam poprawic pare detali (wymiana wahaczy, malowanie zaciskow, felg) - bedzie do wziecia praktycznie dopieszczone w 100%...

...mialem nim pojezdzic dluzej, ale ponad 5 lat to chyba wystarczajacy czas na zmiane, do ktorej dojrzalem po wczorajszej wizycie w DE

Jakby ktos byl zainteresowany, to na PW

Na co zmiana ?

Pewnie RS

RS B5:P? czy B7:P?


napisz mi cenę na PW

1.9tdi FWD

powiem Wam, ze nie wiem sam na co zmienic - ale zrobilem wczoraj 1000km za kierownica BMW E90 i jestem mega podjarany prowadzeniem tego auta... sposob w jaki polyka zakrety na zwyklym zawiasie i 16" jest rewelacyjny. Dlatego nie wiem, czy nie przyceluje w E90 330D albo 530D - zrobilem tez 600km nowa B8, prowadzi sie tez bardzo fajnie, wnetrze super, komfort i wyciszenie tez... ale mam ochote na zmiane :)

Turdzi ( znasz z forum A4 Klub ) bardzo sobie chwali B8 w Avancie

Czyli jednak BMW A4klub rządzi

:facepalm:

"..kupuj BMW" niech żyje RF

Fly jak wiesz miałem E46 330D i była bardzo ok, ale RS bije ją na głowę.

spokojnie niech kupi bmw po pierwszym grubszym serwisie i pierwszej zimie zaraz zobaczymy to jego bmw na otomoto ale jak to mówią - są tacy co się muszą sami przekonać