SportAudi RS/S/Forum

Coś mi się wydaje że to następny mit do obalenia lub potwierdzenia. Ja osobiście też jestem zwolennikiem dwóch bocznych, ale po wypowiedziach większości skłaniam się w stronę FMIC.
Sid kiedy planujesz założenie bocznych ?? Może wtedy więcej szczegółów da sie napisać.

ja dalej stawiam na dwa wielkie po bokach
same mocne projekty za granica mają dwa IC - coś w tym musi być

a ja znowu nie wierze w te zagraniczne projekty S4 ....moze nie wszystkie ale wiekoszość mozna o kant dupy rozbić.

znalazłem jeszcze takie rozwiązanie:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-S4- ... 3a577dad5f

Przy tym rozwiązaniu z głowy ma się silikonowy trójnik.

kurzy79 pisze:znalazłem jeszcze takie rozwiązanie:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-S4- ... 3a577dad5f

Przy tym rozwiązaniu z głowy ma się silikonowy trójnik.

Takie rozwiazanie ma SID i działa idealnie

a ten czujnik co jest wpięty w trójnik to co to jest ??
można to zlikwidować bez nowego programowania ??

jest to map sensor i nie mozna jego sie pozbyć trzeba załozyć go gdzies na rure dolotowa przed przepustnicą

Ja poszedłem w te dwa wielkie boczne, cholernie mi sie nie podoba rezanie w zderzaku, sam nie wiem czemu, hehe. Podjade może jak mi sie bedzie chciało na hamownie to zobaczymy ile to dało:) I jaka temp tam sie pojawia.

PS. mam jeden do sprzedania w ogóle, może być nawet za dobrą flaszke, heh. Drugi wylądował na smietniku bo jakieś rysy (małe pęknięcia były)

znalazłem jeszcze takie rozwiązanie:
http://cgi.ebay.com/ebaym...=item3a577dad5f

Przy tym rozwiązaniu z głowy ma się silikonowy trójnik.

Te rozwiązanie jest naprawde zajebiste......ale ten cooler to chinski diwajs wiec tak srednio :/ ogólnie trzeba by cos takiego z fajnym rdzeniem zapodać......Porządny fmic naprawde daje duzo i to baaaardzo dużo !!! Sam myśle nad zmiana fmic'a z wyjsciem na jedną rure

znalazłem jeszcze takie rozwiązanie:
http://cgi.ebay.com/ebaym...=item3a577dad5f

Przy tym rozwiązaniu z głowy ma się silikonowy trójnik.

Te rozwiązanie jest naprawde zajebiste......ale ten cooler to chinski diwajs wiec tak srednio :/ ogólnie trzeba by cos takiego z fajnym rdzeniem zapodać......Porządny fmic naprawde daje duzo i to baaaardzo dużo !!! Sam myśle nad zmiana fmic'a z wyjsciem na jedną rure

http://www.treadstoneperformance.com/pr ... ot_key=972
to jest fajny cooler tylko troche problematyczne jest wyjscie....a troche hujowo jest ciąć pas przedni i robic kombinacje z chłodnicami i zamkiem

aw69 pisze:

znalazłem jeszcze takie rozwiązanie:
http://cgi.ebay.com/ebaym...=item3a577dad5f

Przy tym rozwiązaniu z głowy ma się silikonowy trójnik.

Te rozwiązanie jest naprawde zajebiste......ale ten cooler to chinski diwajs wiec tak srednio :/ ogólnie trzeba by cos takiego z fajnym rdzeniem zapodać......Porządny fmic naprawde daje duzo i to baaaardzo dużo !!! Sam myśle nad zmiana fmic'a z wyjsciem na jedną rure

http://www.treadstoneperformance.com/pr ... ot_key=972
to jest fajny cooler tylko troche problematyczne jest wyjscie....a troche hujowo jest ciąć pas przedni i robic kombinacje z chłodnicami i zamkiem

ale mam zgryza z tym coolerem.
Jednak chyba zdecyduję się na chiński centralny zakupiony w Polsce i orurowanie alu zespawam we własnym zakresie. Jaką średnice rurek dobrać najlepiej ?? Tak jak wyjście z coolera 2,5" ??

będzie ok 2,5 cala

Jak powiedzialem tak zrobilem, wydmuchalo z tymi duzymi coolerami 323 konie (bylo 296) :)

czyli o 10 mniej niz u mnie na rs4kowych :)

Wydech całkowita seria :)

tak jak u mnie :) poza wywalonymi katami :)