SportAudi RS/S/Forum

Zrobię mały odkop, ale pytanie dobrze wpisuje się w temat...
Którędy macie poprowadzone przewody plusowe z bagażnika? Ja najbardziej skłaniam się ku opcji poprowadzenia prawym progiem i potem przejścia przez gumowy kołnierz osłaniający przyłącza parownika klimatyzacji. Chętnie jednak skonfrontuję ten pomysł z innymi koncepcjami.

PS: W moim przypadku chodzi S4 B5.

tak prawym i przewod dobrej jakosci ja uzywalem przekrojow 95 i 70

Wykop nie chciałem zakładać nowego tematu
Akumulator leci do bagażnika stąd pytanie : jaki nie standardowy będzie dobry do 2.7 BES używany na krótkich trasach oraz gabarytowo będzie mniejszy (głównie o szerokość chodzi )
oraz jaki przekrój kabla przy 6m

Co do kabla to ja mam 50mm2 i startuje tym V8, taki sam przekrój ma rs6 c5. Aku mam jakieś 2szt. 40ah pochowane w schowkach po bokach bagażnika.

volski oba aku masz puszczone jednym kablem juz do przodu ?

Tak. Do przodu idzie tylko jeden plusowy przewód 50mm2 , masa do nadwozia osobno od każdego aku i jakieś 30mm2 łączy plusy obu baterii.

W mojej ocenie bardzo odczuwalnie i pozytywnie wpłyneło to na reakcje auta na ruchy kierownicy. Polecam ;)

A możesz podesłać jakieś foto jak to jest rozwiązane?

no to teraz wrzuce tez jakies ciensze przewody w nastepnym autku zawsze troche masy sie zbije skoro daja rade to nie ma co auta nadmiernie obciazac :D

u mnie tak jest:

jak Ci akku kwasem wywali to nie masz wykładzinki

ja bede pierwszy ktory mu zaleje ten kufer bo ma tam tak czysto

i kfas z akumuljatłora poljeje sje po kabljach

jaki najmniejszy akumulator ( Ah i prąd ) sprawnie odpala 2.7bit