SportAudi RS/S/Forum

masz podstawke ale nie masz fabrycznej podgrzewaczko-chłodniczki, wtedy wejdzie

"Chlodniczko-podgrzegawacz" jest na miejscu tylko właśnie zauważyłem, że ten z S4 jest grubszy, a z pozostałych V6 cienszy. Prawdopodobnie mam że zwykłej V6 i nawet nie zwróciłem na to uwagi ;)

w allroadzie mam pewnie jeszcze inny bo z tym filtrem KN to mija sie na milimetry z czymś, tylko że ten filtr jest baaardzo duzy w porownaniu do seryjnego. ja pewnie będe musiał relokować filtr i dać wtedy podstawkę

tak mialem filtr maly z polo 1.6 6n

mophk, Ja usiebie mam podstawkę turboworks i ori filtr i się mieści na styk. FIltr też łapie gwint na max obroty, ale wszystko szczelne i nic nie cieknie.

I jak wam Panowie się sprawuje chłodniczka oleju? Faktycznie pomaga w upalne dni? Nie zagrzewa się autko? Pytam ponieważ również rozważam zrobienie czegoś takiego u siebie.

No raczej nie szkodzi .Tak pomaga

Na wakacje założyłem
Pomaga, ale w sumie raz chyba widziałem wskazówke trochę ponad 90*
Ale bez chłodnicy to często było ponad ponad....
Dodatkowo proponuję przedmuchac sprężarka żeberka chlodnic
Dałem nad fmic bo w miejscu starego smic nie mogłem upchac
"19" z fmic.pl

W upalne dni 90-100 trzyma przy mocniejszej jeździe , przy normalnej ok 80. raz tylko miałem sytuacje ze skoczyło na ponad 110 ale to była porządna jazda :D

O dziwo mi i tak się dalej grzeje "woda", olej zawsze 100/100+ nawet przy normalnej jeździe

Sprawdź czy wentylatory się załączają przy takiej temp

Dolałem olej do wiskozy i trochę lepiej, ale pewnie za mało bo się spieszyłem
elektryka nie mam bo FMIC by się nie zmieścił
ale tak jak piszesz, niech się zagrzeje to sprawdzę napięcie na wtyczce od brakującego went. czy się "pokazało"
Ale jak mam czas to nie pamiętam
A jak nie mam czasu to pamiętam....żeby sprawdzić