SportAudi RS/S/Forum

to już masz wstępnie odpowiedź gdzie szukać możliwej przyczyny

Jak zalałeś Shela v-power to w baku masz benzynke 95

No też tak myślałem że to 95 Akurat pusty zbiornik sie robi to zaleje 98 na dobrej stacji i zobacze czy też tak cofa. Auto ląduje u ghosta w przyszłym tyg.

Wystąpił błąd wewnętrzny

Na Shellu to tylko Racing.

Jeszcze wczoraj działały.

Vaglog ciągle usuwa mi konto :/ po pracy wrzuce jeszcze raz

[ Dodano: 2017-06-14, 14:32 ]
reupload:

Grupy 002, 030: http://vaglog.com/log-002_030_H0LVF3.html
Grupy 002, 033: http://vaglog.com/log-002_033_JUiEc.html
Grupy 003, 020, 021: http://vaglog.com/log-003_020_021_qEH1O.html
Grupy 002, 112: http://vaglog.com/log-112_002_z8Z9i.html
Grupy 115, 118: http://vaglog.com/log-115_118_0BSq3.html

no zeby byla moc to brakuje Ci z 10st zaplonu przy koncu.. ciekawe co tnie

imhotet pisze:no zeby byla moc to brakuje Ci z 10st zaplonu przy koncu.. ciekawe co tnie

cewki

Ghost tez stwierdził ze cewki. To że one działają nie znaczy że są dobre.

A rozrząd masz dobrze ustawiony?

Sprawdź co masz w 91,92,93 na jalowych

Zmiana cewek na inne używki cyl. 2 i 4. Dodatkowo logi statyczne 91 92 93

http://vaglog.com/log-020_021_002_81aPZz.html

http://vaglog.com/log-091_092_093_lT3mSsa.html

P.S. Verva 98 w baku...

rozrząd chyba ok ustawiony..

Wrzuć swój wsad, ewentualnie puść mi na e-mail..
Poustawiam Ci zapłony, taki rocznik jak Twój miał zapłony bardziej ustawiane pod Etyline.

Jutro auto ląduje u doktora Ghosta na leczenie. Zalecił "nie pałować" i w sumie wykręciłem dzisiaj życiówke :P




Najprawdopodobniej skończy sie na wymianie wszystkich cewek i modułów bo jeden jakiś brązowy duży z 95 roku a drugi beru niewiadomego pochodzenia. Podmieniłem na BOSCH od kumpla i było kapke lepiej...do tego modyfikacja softu...