Dla mnie a6 to idealne połączenie osiągów do komfortu
No chyba że RS6, to już ideał
A zdziwko innych sportowców jak ich łyka z pozoru seryjne a6, bezcenne
piekne samochody te RS6 ale to już gruby portfel trzeba mieć - byle gówno kosztuje majątek - a w S4 jeszcze się da "zakombinować" zreszta kazdy RS to już klasa...bo umówmy się S4 (ja tam nie idealizuje swojej fury ) to takie "prawie" a4 z mocniejszym sercem
sarkazm od hejterstwa dzieli bardzo cienka nić...ale dzieli :)
bracus, to prawda na RS6 to już trzeba mieć grube kieszenie,
a 2.7 jest podatne na mody i stosunkowo nie wielkim nakładem mozna go fajnie wzmocnić
A S4 jak dla mnie jest trochę za ciasne, i padło na a6
bracus pisze:Pagor i ten fun i osiągi których w A6.....ekhm nie ma
p.s.
Nik a Ty cicho a co do miejsca w środku to komu jak komu ale Tobie to nawet w 126p nie powinno brakować
Przy wzroście 187 cm? Ja tam na ilość miejsca w b5 nie narzekałem, gorzej pasażerowie. C5 jest sporo większe i konstrukcyjnie młodsze, jednak sentyment do b5 jest i będzie - stąd V10 w tej budzie :)
Nikolas, dla kierowcy zawsze miejsce się znajdzie
A Twój projekt bardzo ambitny, chętnie bym kiedyś obejrzał na żywo,
bo napewno będzie super
Pozwodzenia życzę w realizacji
Ja wybrałem C5 bo przesiadłem się z BMW 5,i nie chciałem mniejszego
widzę że jest nas tu coraz więcej z AŚ 
zreszta kazdy RS to już klasa...bo umówmy się S4 (ja tam nie idealizuje swojej fury 
) to takie "prawie" a4 z mocniejszym sercema co do miejsca w środku to komu jak komu ale Tobie to nawet w 126p nie powinno brakować