Hej wszystkim, byłem dzis na hamowni sprawdzić ile moje autko ma koni jest o 10 mniej niz fabrycznie. Znajomy nie podjął sie zmienienia mapy ze względu na to ze mam problem z zaplonem,przepływka oraz jakies wypadanie zaplonu. Dodam,ze gdy samochód jest rozgrzany obroty silnika sa 1100, doodam gazu spadną na 700-900 i po chwili lecą na 1100 i tak zostaje. W audi został zrobiony full serwis świece olej filtry rozrząd paski, paliwo leje 98 Orlen. Usunąłem te błędy na lapku Polski Vag, zaczęło nim lekko szarpać i z 1100 zeszło na 900 , było normalnie ale problem pojawił sie znow. Kupiłem nowy aku boscha nawet. Czy miał ktos styczność z tym. Oto jakie problemy wyskoczyły:
16891-regulacja biegu jałowego-obroty powyżej założonych
17544-mieszanka za bogata strona 1-regulacja długoterminowa
16486-przepływomierz- niskie napięcie
18010-napięcie zasiłkami sterownika silnika 30 za niskie
16684-losowe wypadanie zapłonu
16687-brak zapłonu cylinder 3
16688-brak zapłonu cylinder 4
Proszę o pomoc, dzięki
[ Dodano: 2017-01-04, 23:28 ]
Znalazłem problem wszystko okej, nieszczelny dolot, lewe powietrze łapał zrobiłem to był taki wężyk sparciały, po wymieniane na nowy okazało sie ze cewka na 2 cylindrze jest walnięta, wymieniałem cewkę i teraz śmiga aż miło :))