Niecały miesiąc temu zmieniłem swoje tarcze na ROTINGER SPORT HP. Jak wsiadłem do samochodu to zauważyłem bicie na kierownicy przy hamowaniu z prędkości powyżej 120km/h. Oczywiście przez pierwsze 500km starałem się ostrożnie dotykać hamulca i myślałem że wszystko się 'ułoży'. Jednak się nie ułożyło. Pojechałem do gości co mają czujnik zegarowy i wyszło że piasta ma 0.01mm bicia a tarcza 0.5mm. Miał ktoś z was tak na nowych tarczach? Druga tarcza jest prosta.
Narazie złożyłem reklamację do Rotingera i obiecali zająć się sprawą już jutro. Myślę że da się dogadać bo ludzie przez telefon byli w porządku i byli bardzo pomocni przy samym wyborze tarcz oraz zapewnili mnie że sprawa będzie rozwiązana z korzyścią dla mnie. Dziwi mnie tylko, że to możliwe na nowych tarczach.
Bicie tarcz
Nowe mają bicie przewidziane w granicy normy. W ATE np oryginaly sa sprawdzane co kazda sztuke, a aftermarket co 100. Jezeli bicie poza norma chyba 7 setek wystapi to stopuja linie i ustawiaja maszyny, pytanie kiedy rozkalibrowaly sie maszyny czy 2, czy 80 sztuk wczesniej :) To jest wlasnie cena jakosci.
Jak bily na poczatku trzeba bylo usunac kolek ustalajacy (jezeli byl) i przekrecic tarcze w inne ustawienie wzgledem piasty. Z czujnikiem to latwo zrobic, mozna tak zniwelowac kompensacje bicia piasty z tarcza. Bo jak bicie piasty 0,1 nalozy ci sie z tarcza 0,5 to na srednicy masz jakies 0,9.
Jak bily na poczatku trzeba bylo usunac kolek ustalajacy (jezeli byl) i przekrecic tarcze w inne ustawienie wzgledem piasty. Z czujnikiem to latwo zrobic, mozna tak zniwelowac kompensacje bicia piasty z tarcza. Bo jak bicie piasty 0,1 nalozy ci sie z tarcza 0,5 to na srednicy masz jakies 0,9.
-
pawelosinski83
- Posty: 642
- Rejestracja: 2013-03-17, 00:35
- Lokalizacja: Wrocław
- Płeć:
- Kontakt:
Nie ma. Pisalem w pierwszym poście. Bylem na pomiarach czujnikiem zegarowym i piasta ok. Lewa strona też cała ok. Ogólnie jestem bardzo zaskoczony szybkością działania rotingera w tej sprawie i napewno są firma ktorej warto dac druga szanse.
Na poczatku troche spanikowałem że nowa tarcza mogła się tak szybko zwichrować ale bicie mam praktycznie od poczatku wiec pewnie już takie do mnie dotarły. Moze uszkodzenie przy transporcie!?
Na poczatku troche spanikowałem że nowa tarcza mogła się tak szybko zwichrować ale bicie mam praktycznie od poczatku wiec pewnie już takie do mnie dotarły. Moze uszkodzenie przy transporcie!?
