Maximum na K03

LCQ · Post autor: **LCQ** » 2012-10-10, 00:06

GTO zrobił ponad 340, zresztą zainteresowani niech się podpytają ile było dokładnie

buba · Post autor: **buba** » 2012-10-10, 09:06

myśle że jakby dmuchnąć 1.5 to byłoby jeszcze więcej tylko czy jest sens i ile to pojeździ

covall · Post autor: **covall** » 2012-10-10, 09:28

buba pisze:myśle że jakby dmuchnąć 1.5 to byłoby jeszcze więcej tylko czy jest sens i ile to pojeździ

zgadza się.., nie sztuka dmuchnąć tak aby wirniki wypadły:)

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » 2012-10-10, 19:53

covall pisze:
tak oddałem, robi się

ten czarny avant?

covall · Post autor: **covall** » 2012-10-10, 19:54

Tak.. Przemek wspominał, że byłeś

wujek 2pac · Post autor: **wujek 2pac** » 2012-10-10, 21:07

Dobra, wracając do temata

to piszta co dokładnie mam zrobić i zamówić u Sida

buba · Post autor: **buba** » 2012-10-10, 21:18

jak masz auto sprawne to lepsze chłodzenie, wywal katy i program

Post autor: **SID** » 2012-10-10, 21:20

wywal fotele i inny "złom" - mocy przybędzie

buba · Post autor: **buba** » 2012-10-10, 21:24

nooo

Michał S4 · Post autor: **Michał S4** » 2012-10-10, 21:37

mocy to na 100% nie przybędzie, ale osiągi poprawią się zdecydowanie :)

zabba88 · Post autor: **zabba88** » 2012-10-13, 09:44

To tak dla ciekawskich moj dupowoz:
Seria z katami+2tlumiki przelotowe. Doladowanie 1.1Bar opadajace do 0,9 dla bezpieczenstwa turbosprezarek. 336PS 474Nm
Obrazek

aw69 · Post autor: **aw69** » 2012-10-13, 11:06

co tam na górze się dzieje ?

Gracjan · Post autor: **Gracjan** » 2012-10-13, 12:16

A to mój wykres:

Obrazek

zabba88 · Post autor: **zabba88** » 2012-10-14, 12:33

aw69, szczerze nie mam pojecia. Na logach nic nie wychodzi. Na drodze wszystko jest ok. Nie czuc zadnych szarpniec itd. Zaplonow nie cofa, doladowanie stabilne. Mysle ze moze to byc kwestia dynometa ktory mogl zaczac drgac przy predkosciach 180+ Takie jest moje przypuszczenie

Paziomal · Post autor: **Paziomal** » 2016-03-10, 19:40

Turbo Lamik zmontował przy paliwie e85 i nitro na seryjnych turbinach podkreślam!! 528 km i 831 nm i eska wytrzymała sezon na torach ;)