Problem z doladowaniem 2,7 BiT

razk · Post autor: **razk** » 2016-01-11, 13:49

Witam forumowiczow,

Kilka dni temu mialem dziwne zdarzenie. Podczas "dynamicznego przyspieszania" drugi bieg wszystko ok, doladowanie 1,2b. Po zmianie na trojke dodaje gazu a tirbiny ani drgna :/ auto ciagnie na samym silniku a wskaznik nawet nie drgnie. Zwolnilem i wszystko wrocilo do normy. Sytuacja sie nie powtorzyla jednak zauwarzylem ze czasami jak doladowanie dochodzi do 1,2 to przewaznie jest ok ale zdarza sie ze auto troche szarpie (obiaw podobny do braku przyczepnosci) albo czuc tak jakby strzal i doladowanie spada. Nie dzieje sie to czesto ale jednak.

Czy jest to znany problem i wiadomo co niedomaga czy konieczny komputer?

emay · Post autor: **emay** » 2016-01-11, 14:59

Najlepiej podepnij VCDS i zrób logi.
Sprawdź wszystkie wężyki podciśnienia, DV, trójnik przepustnicy itd.

razk · Post autor: **razk** » 2016-01-28, 15:35

Nie robilem jeszcze logow ale zauwazylem dzisiaj ze wezyk w ktory wpialem trojnik do wskaznika boost (cienki w materialowym oplocie po prawej stronie od Y pipe tak jakby za silnikiem) z jednej strony trojnika i przy wejsciu od strony silnika jest tak jakby rozpleciony/przelamany i miekki za opaskami zaciskowymi. Skoro idzie tam cisnienie bo wskaznik pokazuje jak trzeba to moze tamtedy ucieka cisnienie.

Czy musze go wymienic na taki sam czy moze byc np. gumowy wzmacniany?

chodzi o ten wezyk:

http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1 ... UwquaI.jpg

pawelosinski83 · Post autor: **pawelosinski83** » 2016-01-28, 20:23

ja wsadziłem 4mm parkera jak do LPG

razk · Post autor: **razk** » 2016-02-23, 13:08

Ogolnie problem byl z przeladowywanoem, dlatego te strzaly i spadek mocy ( wskaznik dochodzil nawet do ok 1,7b). Na vcds w bloku silnik wyskoczyly dwa bledy:

17963 czyli przeladowywanie

Drugi lambda bank 2

Skasowalem oba i przez 3 dni nie wywalilo znowu. Problem strzalow nie ustapil. Dzisiaj wymienilem n75 i jak narazie wszystko wrocilo do normy. Zero strzalow i zero przeladowywania

UPDATE:

Auto juz nie przeladowuje jednak dzisiaj przy mocnym dodaniu gazu zaobserwowalem ze gdy wskaznik doladowania dochodzi do max (ok. 1.2) to auto zaczyna przerywac.

Na vcds zero bledow z silnika.

Czy padniete dv moga byc przyczyna takiego zachowania?