Rozrząd i wymiana oleju

[zyga]

Witam,

1. Co ile tys należy wymieniać rozrząd wg fabryki?

2. Jakiej firmy zestaw naprawczy polecacie? SKF, RUVILLE czy coś lepszego? Jeśli tak to jaka firma?

3. Co poza paskiem, rolką prowadzącą i napinającą? Pompę wody wymienić od razu, czy po oględzinach przez mechanika?

4. Czy coś poza pompą wody jest do rozważenia?

5. Dodatkowo będę wymieniał olej - jaki jest polecany fabrycznie?

[sportmile]

i na twoje wszystkie pytania twoj mechanik powinien ci udzielic wyczerpujacych odpowiedzi.

- oryginal z aso
- pompe wody i termostat
- olej wedle uznania i stylu jazdy

[Flyer]

3. To co napisal Adam + uszczelniacze wałków

Oprocz tego jak juz bedzie tyle rozbierania to posprawdzaj, czy nie trzeba uszczelnic silnika (dekle, tyl silnika) oraz czy pompka obiegu wody nie cieknie.

[buba]

3. To co napisal Adam + uszczelniacze wałków

Oprocz tego jak juz bedzie tyle rozbierania to posprawdzaj, czy nie trzeba uszczelnic silnika (dekle, tyl silnika) oraz czy pompka obiegu wody nie cieknie.

pompe wody wymienia sie razem z rorzadem i nowa uszczelka jest w zestawie

[zyga]

1. Czy w np w intercars kupię ori zestaw naprawczy, czy muszę szukać gdzie indziej? Jeśli tak to gdzie?

2. Mam obecnie 158 tysięcy, rozrząd był wymieniany powyżej 100 tys wg poprzedniego właściciela - czyli zrobione jest ponad między 50 a 58 tysięcy - czy już mu się należy wymiana?

3. Olej - mam zrobiony program przez MTM - nie mierzone na hamowni, teortycznie ok 300 KM, robię ok 10 tysięcy rocznie, nie szaleję - jaki olej dla takiej charakterystyki?

Dziękuję za info.

[buba]

zestaw naprawczy czego?

[sportmile]

mowi tak na rozrzad.
Jak cie stac to kup w aso , oryginalny rozrzad pasek, pompe itp nie kupisz w intercarsie . Zyga jutro u mnie bedzie sporo osob ktore moga cie podstawowo wyedukowac moze podjedz ktos bedzie mial cierpliwosc ci to wytlumaczyc badz zaufaj w pelni swojemu mechanikowi jesli posiadasz takowego. Ja ci napisze co moim klientow wymieniam

- rozrzad co 80 tys km wymieniam na oryginalny po zwrocie starego ( pompa wody ) . Jesli klient chce troszke tanszy to kupuje w swoim zaufanym sklepie ( nie intercars ) . Wazne jest wymienic termostat i tu polecam tez oryginal bo kosztuje 30 zl drozej niz zamiennik. Przy okazji wymiany rozrzadu z racji rozbiorki przodu auta sprawdzam uszczelniacze walkow, uszczelniacz . Wszystko nalezy starannie umyc aby ocenic skad sa wycieki . Olej zalewam tylko i wylacznie produktami nie rozlewanymi w PL i tu do wyboru maja Xado , Motul , Millers oraz valvoline vr1 . Nie polecam ci rowniez kupowania filtrow filtrona tylko np knechta . Gut ?

[nosb]

bubens kurza twarz rozrzadu czytasz cos czy tylko ostatni post ?

[buba]

[zyga]

Sehr gut, dzięki za komplet informacji.

[LCQ]

sprawdź również w jakim stanie masz dodatkową pompkę wody, jak nosb napisał, masz ją pod kolektorem dolotowym, tak wygląda to dziadostwo, które często pęka i leje po całym silniku

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 05d7de8896

koszt nowej ok 300-380 zł Bosch

[nosb]

Ewentualnie nowy oring Z tym ze jeszcze nie testowalem efektow naprawy wiec sie nie wypowiadam

[LCQ]

u mnie ta jedna rurka (foto) po prostu się rozsypała (dobrze że po wyciągnięciu pompki,dupiaty materiał kruszy się od temperatury), wiem że Adam kiedyś coś pisał o "taniej" naprawie, ale wołałem zainwestować w nówkę (a kombinować mi się nie chciało z korpusem itd)

[zyga]

Reasumując, please podtwierdźcie, należałoby kupić


koniecznie:

1. pasek,

2. rolka napinacza,

3. napinacz,

4. pompe wody,

5. termostat,


ewentualnie, w zależności od stanu;

6. oring (czy on jest przy termostacie?)

7. uszczelniacze wałków,

8. dodatkową pompkę wody, która jest pod kolektorem dolotowym,


Czy coś jeszcze przychodzi Wam na myśl?


Mój mechanik robi prawie wyłącznie BMW, dlatego chciałbym, aby miał jasność , co go może spotkać przy S4.

[Gracjan]

Oring termostatu kosztuje chyba 6 zł, zamów w ASO razem z termostatem.