problem z napędem

luk448 · Post autor: **luk448** » 2015-09-19, 20:43

A moze dyfer klęka?

ARAS200 · Post autor: **ARAS200** » 2015-09-19, 21:24

luk448 pisze:A moze dyfer klęka?

Tez tak obstawiam...bo juz delikatnie tam podpukiwalo, I sie widac dosc dobrze rozszczelnil...

Mam pytank...czy dyfer z przedlifta jest taki Sam jak do po-lifts???
W okolicy ktos rozbiera s4 Na czesci I zapewnia ze jest bez wyciekow,I nie bylo problemow...
Rocznik wczesny 99

luk448 · Post autor: **luk448** » 2015-09-19, 21:31

Kazdy sie lekko poci.Pewno od tych uszczelniaczy-bez problemu mozna je dokupic i wymienic.Lepiej zapytaj sie tego typa czy dyfer byl cichy

daniel.c · Post autor: **daniel.c** » 2015-09-19, 21:31

Od przedlifta jest taki sam. Wszystkie od s4 mają oznaczenie DQA.
Możesz też wsadzić dyfer o oznaczeniu DAK tylko będziesz musiał przełożyć swoje flansze od półosi.

ARAS200 · Post autor: **ARAS200** » 2015-09-19, 21:36

luk448 pisze:Kazdy sie lekko poci.Pewno od tych uszczelniaczy-bez problemu mozna je dokupic i wymienic.Lepiej zapytaj sie tego typa czy dyfer byl cichy

Tak wiem to... Jeszcze u nikogo z naszej paczki noe byl suchy... Znakemomy ktos wymienial Te uszczelniacze,I bylo jeszcze gorzej...

[ Dodano: 2015-09-19, 21:36 ]

daniel.c pisze:Od przedlifta jest taki sam. Wszystkie od s4 mają oznaczenie DQA.
Możesz też wsadzić dyfer o oznaczeniu DAK tylko będziesz musiał przełożyć swoje flansze od półosi.

Dziekuje za pomoc👍