Centralny zamek - klapa bagażnika

maniekbmx · Post autor: **maniekbmx** » 2015-05-22, 11:55

Przeszukałem co się dało, ale takiego problemu jeszcze nie znalazłem.
W moim A4 B5 FL po otwarciu samochodu z pilota bądź kluczyka wszystkie drzwi elegancko się otwierają poza klapą bagażnika. Otworzyć go mogę tylko i wyłącznie po odpaleniu silnika i naciśnięciu przycisku na drzwiach kierowcy (otwarcie klapy z kluczyka nie wchodzi w grę bo cały zaśniedział i czyszczenie nic nie pomogło - może przy okazji ktoś ma na sprzedaż samą wkładkę?).
Sprawdziłem pompkę centralnego (w środku było sucho), poprawiłem główne luty, rozebrałem klapę i tam też wszystko wygląda ok.
Jak zaraz po otwarciu auta wsiada się do niego to słychać wciąż pracującą pompkę. Po odpaleniu silnika i wciśnięciu tego przycisku na drzwiach pompka pracuje dużo krócej.
Nie wiem czy to jest jakoś powiązane, skoro zamek klapy jest na siłowniku elektrycznym.
Obrazek

Zaznaczę, że nie mam oryginalnego pilota i alarmu.

martin s4 · Post autor: **martin s4** » 2015-05-22, 13:13

masz nieszczelność na 100% sprawdz przy wlewie paliwa tam jest trojnik ,i dlatego sie tak dzieje

maniekbmx · Post autor: **maniekbmx** » 2015-05-27, 23:52

Sprawa ogarnięta.
Problem zlokalizowaliśmy w samym siłowniku prawych tylnych drzwi. Wewnątrz jest gumowa membrana, w której była dziurka wielkości główki od szpilki.
Dla zainteresowanych:
Zacząłem od wyjęcia rygla klapki wlewu paliwa (najbliższe miejsce i najkrótszy wężyk od pompki) tam wszystko było szczelne.
Następnie wyciągnąłem drugi (ten z grubszym gniazdem) przewód i zatkałem palcem. Pilotem zamknąłem auto następnie otworzyłem - pompka pracowała krótko, a klapa bagażnika się już otwierała. Podłączyłem to z powrotem i szukałem, rozdzielacza przewodu na wszystkie drzwi. W mojej B5 znajduje się on pod siedziskiem tylnej kanapy przy prawym nadkolu. Przewody są sztywne i zgrzewane, więc nie da się ich rozłączyć w celu sprawdzenia na którym jest nieszczelność. Jedyne co w tym miejscu zrobiliśmy to spryskaliśmy łączenia wodą z mydłem, żeby zobaczyć czy nic nie "bąbelkuje" - tam wszystko było szczelne. Dalej kumpel wpadł na pomysł, że przy otwieraniu auta będzie kolejno przytrzymywał rygle w drzwiach i ten który najsłabiej wypychał okazał się tym z wadliwym siłownikiem. Niestety membrany nie udało się naprawić, więc tymczasowo zaślepiliśmy przewód i te jedne drzwi muszę otwierać od środka, ale za to mam sprawną klapę bagażnika.

martin s4 · Post autor: **martin s4** » 2015-05-28, 14:37

tak jak mówiłem nieszczelność :D pozdr