Wahacze

greg · Post autor: **greg** » 2015-03-26, 20:50

Witam mam do wymiany wahacze górne jakie polecacie ?

mogi90 · Post autor: **mogi90** » 2015-03-26, 21:22

FEBI sa spoko

martin s4 · Post autor: **martin s4** » 2015-03-26, 21:24

gowor86 · Post autor: **gowor86** » 2015-03-26, 21:25

lemforder

greg · Post autor: **greg** » 2015-03-26, 22:41

ok dzięki

ghost · Post autor: **ghost** » 2015-03-30, 14:16

A ja polecam Meyle HD. Gwarancja 4 lata bez limitu kilometrów. Nie ważne czy bierzesz jako klient detaliczny czy firma. Na uwage zasługuje to ,że mają sworznie kuliste są o największej średnicy na rynku przez to powinny polatać dłużej niż lemforder. Ja testuje i jak na razie chwalę sobie

https://www.youtube.com/watch?v=_j9s6gT9LXA

Rydel · Post autor: **Rydel** » 2015-03-30, 14:38

tyle historii się słyszy o łamiących się wahaczach albo z dupy wypinających, że dla mnie nie ma dyskusji - lemforder.
w przeciągu ostatniego miesiąca dwóch moich znajomych miało dokładnie tą samą sytuację. był też kiedyś całkiem gruby wypadek pod zgierzem z udziałem dwóch motocykli policyjnych i alfy w której rzekomo złamał się nowy wahacz. historia od kolegi z pzmotu więc potwierdzone info

buba · Post autor: **buba** » 2015-03-30, 17:07

a mój sąsiad wywalił lema po 10k bo zaczął walić...

ghost · Post autor: **ghost** » 2015-03-30, 17:15

Sam miałem awarie NOWEGO wahacza LEMa tzw. banana w swojej b6 po 10 tys km... wypadły z niego gumowe pomarańczowe elementy które ograniczają max wychylenie tuleji. Reklamacja nie uznana

cała reszta trzymała do 100 tys km poza tym jednym... pieprzyć lemforder :) Meyle nie robi problemów z gwarancją jak LEM...

vwmariusz · Post autor: **vwmariusz** » 2015-03-30, 21:03

osobiscie polecam MEYLE w 100 procentach.
Jakies 3 lata temu kupowalem sobie a4 b5 quattro zwykle 1.9 tdi, no i wiadomo podczas zakupu sie pytam kolesia czy robil cos z zawieszeniem. No i niestety uslyszalem odpowiedz ze nie, ze na tym zawiasie ja sciagnol z niemiec dwa lata temu.... Wiec sobie mysle ze no to pewnie bede musial za chwile robic. A o dziwo przejechalem dwa lata na nim robiac 40 tys km i nic... wiec sobie mysle co to za wachacze wchodze do kanalu i patrze a tam na kazdym niebieska wlepka i napis meyle ... Ciekawostka jest to ze auto sprzedalm koledze i dalej jezdzil na tych samych wachaczach... dopiero teraz jakos kilka miesiecy temu gdzie ja i on lacznie zrobilismy 70 tys zaczol wymieniac poszczegolne elementy. Tak wiec mysle ze warto , zwlaszcza ze quatrowka nie byla oszczedzana .... :)

k4mil3k · Post autor: **k4mil3k** » 2015-03-31, 08:07

Osobiście także polecam MEYLE. Miałem z tą firmą doświadczenie w innym aucie, tj BMW E46.
Zakładałem różne wachacze, łączniki stabilizatorów....średnio te tańsze wytrzymywały 2 - 3 miesiące. Oryginał też potrafił się wysrać na najmniejszym sworzniu. Wkońcu skuszony opcją wymiennych sworzni zakupiłem komplet MEYLE HD i zapomniałem o problemie zawieszenia.

Oczywiście o ile się orientuje wielowahacze do grupy VAG nie mają wymiennych sworzni.

iparts · Post autor: **iparts** » 2015-04-22, 11:44

Febi albo Lemforder

kenpachi · Post autor: **kenpachi** » 2015-04-28, 10:44

Używki od S4 za 30 złotych :)