Hybryda z k03

aw69 · Post autor: **aw69** » 2010-05-13, 12:53

ja nie slyszalem aby ktos na K04 w seryjnym silniku S4 przekroczyl 400ps,

Ja przekroczyłem i to sporo ponad 400 :)

bracus · Post autor: **bracus** » 2010-05-13, 13:16

to jak ty to cholera zrobiłeś ze nie masz 700 nm? ja przy 402 km miałem już 600 nm

PatLove · Post autor: **PatLove** » 2010-05-13, 14:20

Wiem że cyferki to nie wszystko i dlatego zastanawiam się cały czas na tymi hybrydami. Jeżeli nie znajdę k04 w sensownej cenie i stanie to chyba zdecyduję się na taki zabieg...

Post autor: **SID** » 2010-05-13, 16:10

aw69 pisze:
ja nie slyszalem aby ktos na K04 w seryjnym silniku S4 przekroczyl 400ps,
Ja przekroczyłem i to sporo ponad 400 :)

chodzilo mi oczywiscie o K04 z RS4 (u Ciebie z RS6 siedzi

)

Radzio0808 · Post autor: **Radzio0808** » 2015-02-26, 12:33

Czyli na seri k03 robisz bezpierczne 330 PS
Przy jakim doładowaniu tylu uzyskasz ?

Papol · Post autor: **Papol** » 2015-02-26, 12:52

Ale kotlet... 1.1

olekorson · Post autor: **olekorson** » 2017-02-13, 19:15

Odgrzeję jeszcze raz kotleta.

Mam pytanie odnośnie hybrydy z k03, a mianowicie strona gorąca jest pęknięta przy WG o długości 2cm, czy przerabiać taką turbinę czy szukać żeliwa? Jeśli ktoś ma może nie pękniętą stronę gorąco to jestem zainteresowany.

luk448 · Post autor: **luk448** » 2017-02-14, 10:02

olekorson, napisz do RRyba On ma jakies k03