Seryjne turbiny moc maxymalna ?

gustav · Post autor: **gustav** » 2014-11-21, 17:13

ogólnie rzecz biorąc k03 styknie maks do 340PS i 510Nm reszta to błędy pomiarowe

lukfk · Post autor: **lukfk** » 2014-11-21, 18:51

Radzio0808 jeżeli auto ma ci służyć do normalnej jazdy i chcesz robić tym jakieś większe przebiegi,to ja bym sobie na twoim miejscu zrobił program na 300koni i tyle

Różnica w osiągach między 300 a 340 koni jest gówniana bo przy przyspieszeniu od 0-200 zyskasz może ze 0,3 sekundy no może max 0,4, a na pewno przy mniej wyżyłowanym setupie ryzyko potencjalnych awarii będzie mniejsze...

Lepiej zainwestować w lekką felgę i przyczepną oponę, oraz np. dobre zawieszenie ,efekt będzie taki sam jak byś zrobił większą moc ,a może uda się dłużej pojeździć bez awaryjnie...

pozdro

quattrobokiem · Post autor: **quattrobokiem** » 2014-11-21, 19:16

podepnę sie pod temat. doladowanie 1.3 bar to jest mocne wyżyłowanie k03???

RooS · Post autor: **RooS** » 2014-11-21, 19:33

quattrobokiem pisze:podepnę sie pod temat. doladowanie 1.3 bar to jest mocne wyżyłowanie k03???

W samym peaku może nie aż tak bardzo ale ogólnie to jest mocne.

Buba i tak pozamiatał temat :D

Wojt3q · Post autor: **Wojt3q** » 2014-11-21, 19:48

Przy sportowej jezdzie nie wytrzymuja doladowania powyzej jednego bara

. Ale ze 2 weekendy wytrzymują

Papol · Post autor: **Papol** » 2014-11-21, 21:16

Dokladnie... ja tez mialem dobry soft ... mocny ... tez by tam wyplulo sporo ale niestety k03 jest slabe i szybko umiera...

Grondzi · Post autor: **Grondzi** » 2014-11-22, 12:41

U mnie na 330KM długo nie pojezdzilem na K03.Duzo jest opini ale najbezpieczniejsza opcja to 300KM.

Radzio0808 · Post autor: **Radzio0808** » 2014-11-29, 06:31

I teraz sie nasuwa pytanie czy jak bede chciał mieć tylko to 300-310 km to opłaca sie inwestować w takie rzeczy jak centralny coller i przelot 3" ???

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2014-11-29, 08:47

Moze przelot nie ale centralny IC napewno.

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-11-29, 11:54

a ile mogą "mega bezpiecznie" dmuchać K04 z RS4?

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2014-11-29, 12:07

skalarx pisze:a ile mogą "mega bezpiecznie" dmuchać K04 z RS4?

Niby 400-420 to optymalnie.

Pawel_M · Post autor: **Pawel_M** » 2014-12-05, 16:33

Nawiązując dalej do K04 z RS4 robił ktoś z tych turbin hybrydy ?? czy ma to jakiś sens skoro i tak strona ciepła zostanie seryjna ( np wirnik strony zimnej z 3.0TDI )

kurpiu · Post autor: **kurpiu** » 2014-12-05, 17:04

Sa hybrydy Rs4 idzie zrobic 450+ na nich.

Post autor: **SID** » 2014-12-05, 20:42

Loba i TTE robi z nich wersje 530, 600 ps
Dopiero wersje 700 i 750ps bazują na dupach z RS6
Te moce to tylko nazwa produktu, no chyba ze na E85 lecisz ...

Pawel_M · Post autor: **Pawel_M** » 2014-12-07, 01:42

SID pisze:Loba i TTE robi z nich wersje 530, 600 ps
Dopiero wersje 700 i 750ps bazują na dupach z RS6
Te moce to tylko nazwa produktu, no chyba ze na E85 lecisz ...

A jak ma się to do paliwa 98 ?? Mam turbiny z rs4 i nie ukrywam że chciałbym zrobić 450+ na hybrydzie. Pytanie tylko czy jest to wogule realne skoro na forum znalazłem informację że na seryjnych turbinach z rs4 można zrobić 400-420Ps