Brak mocy

Szamzi · Post autor: **Szamzi** » 2014-10-23, 23:59

Witam zainteresowanych forumowiczow. Z gory przepraszam za pisownie ale wynika to z braku polskich znakow.
Do rzeczy.
Audi s4 b5 2.7 brak mocy . Rozpedza sie calkiem niezle, aczkolwiek nie jestem w stanie przekroczyc 4000 obrotow bo zaczyna szarpac autem i nawet je zwalnia. Objaw podobny do odlaczonych EGT lecz tego bledu nie wywalilo.
Podlaczylem wagine i pokazalo tylko blad przeplywomierza.
Po zmianie przeplywki i probnej jezdzie bez zmian, nie jedzie.
Co musialbym sprawdzic zeby dowiedziec sie nieco wiecej?
Bede wdzieczny za jakiekolwiek wskazowki.
Dzieki

gustav · Post autor: **gustav** » 2014-10-24, 08:21

Logi powiedzą coś więcej.

robertukf · Post autor: **robertukf** » 2014-10-24, 09:24

Jak szarpie to może moduły zapłonowe, cewki, świece?

Szamzi pisze:Co musialbym sprawdzic zeby dowiedziec sie nieco wiecej?

błędy ?

stasiek · Post autor: **stasiek** » 2014-10-24, 10:16

A mnie się wydaje, że spora nieszczelność a błąd przepływki - zmierzona wartość nie dociera do silnika, poszukaj nieszczelności i zobacz korekty lambdy...

gustav · Post autor: **gustav** » 2014-10-24, 13:09

Zapodaj logi na forum. Będzie czarno na białym.

Szamzi · Post autor: **Szamzi** » 2014-10-24, 14:48

Hej, dzieki za jakiekolwiek odpowiedzi. Wszystko moze sie przydac.
Autko kupilem w tym roku i do koca ie wiem co jest w nnim zrobione. Z tego co widzialem to tlumik jest niestadartowy. Brak kat., tylko przelot. Prawdopodobie jest zrobioy na 315 koi ale teraz jezdzi jak max 200. W zeszly weeked robilem rozrzad i troche odlaczalem-czyscilem gore silnika tez. Bledy byly dwa jede od przeplywki a drugi przepustnica. Po skasowaniu ic ie wraca a mocy nie ma. Jedo zauwazylem, jak wracalem dzis z pracy przyspieszalem powoli i przekracza 4000rpm ale ostro to sie dlawi na 3850rpm okolo. Czasami odpala na zimym ma misfire.

RooS · Post autor: **RooS** » 2014-10-24, 17:08

Szamzi pisze: Jedo zauwazylem, jak wracalem dzis z pracy przyspieszalem powoli i przekracza 4000rpm ale ostro to sie dlawi na 3850rpm okolo. Czasami odpala na zimym ma misfire.

Moduł albo cewka któraś jak "czyściłeś trochę górę silnika" powiedziała papa. Sprawdzić wypadanie zapłonów.

Nieszczelności wykluczam bo to podstawa szukania i tutaj szklana kula tylko pomoże. Nie wiesz gdzie, to kup plaka albo samostart i sprawdzaj czy falują.

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-10-24, 23:56

RooS pisze:
Szamzi pisze: Jedo zauwazylem, jak wracalem dzis z pracy przyspieszalem powoli i przekracza 4000rpm ale ostro to sie dlawi na 3850rpm okolo. Czasami odpala na zimym ma misfire.
Moduł albo cewka któraś jak "czyściłeś trochę górę silnika" powiedziała papa. Sprawdzić wypadanie zapłonów.

Nieszczelności wykluczam bo to podstawa szukania i tutaj szklana kula tylko pomoże. Nie wiesz gdzie, to kup plaka albo samostart i sprawdzaj czy falują.

podłącze się pod to wypadanie zapłonów. Jak można sprawdzić, jak komp pokazuje puste bloki tam gdzie powinny być zapłony? (komp D)

[ Dodano: 2014-10-24, 23:56 ]

RooS pisze:
Szamzi pisze: Jedo zauwazylem, jak wracalem dzis z pracy przyspieszalem powoli i przekracza 4000rpm ale ostro to sie dlawi na 3850rpm okolo. Czasami odpala na zimym ma misfire.
Nie wiesz gdzie, to kup plaka albo samostart i sprawdzaj czy falują.

możesz rozwinąć ten temat?

cybul · Post autor: **cybul** » 2014-10-25, 13:09

chodzi z plakiem (tym do czyszczenia deski rozdzielczej) pewnie o to żebyś pryskał nim po silniku i nasłuchiwał czy obroty zaczną falować(jeżeli jest gdzieś dziura w dolocie to silnik zaciągnie plaka i zacznie inaczej chodzić bo plak można stosować jako samostart)

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-10-25, 14:19

cybul pisze:chodzi z plakiem (tym do czyszczenia deski rozdzielczej) pewnie o to żebyś pryskał nim po silniku i nasłuchiwał czy obroty zaczną falować(jeżeli jest gdzieś dziura w dolocie to silnik zaciągnie plaka i zacznie inaczej chodzić bo plak można stosować jako samostart)

czego to ludzie nie wymyślą

Szamzi · Post autor: **Szamzi** » 2014-10-25, 21:05

Witam ponownie.
Jak kazdy z nas najpierw zaczynam szukac usterki uzywajac najprostrzych rozwiazan.
Dzis z rana wymienilem filtr paliwa i sie przejechalem - nic, bez zmian.
Pozniej wyskoczylismy z kumplami na zlot Audi i po drodze tak przegonilem auto ze chyba zaczelo normalniej jezdzic-nie zatrzymuje sie na 3900rpm. Przejazdzka zakonczona sukcesem.

Jest male ale...w dalszym ciagu moja S-ka nie przyspiesza tak raptownie jak S4 mojego kolegi, ktore pozornie jest identyczne. Moja potrzebuje wiecej czasu zeby wkrecic sie na max obroty.
chyba czeka mnie hamownia i moze soft, wtedy bede mial pewnosc ze jest zrobiony.

Ps. wypadanie zaplonow sprawdzalem ale VCDS nie pokazuje nic. Pola w ktorych cos powinno byc sa puste.

Dzieki, pozdrawiam

skalarx · Post autor: **skalarx** » 2014-10-26, 11:16

Szamzi pisze:Ps. wypadanie zaplonow sprawdzalem ale VCDS nie pokazuje nic. Pola w ktorych cos powinno byc sa puste.

Dzieki, pozdrawiam

tego właśnie nie kumam. Jednym z kompem D pokazuje innym nie. Gdzie jest różnica?

Szamzi · Post autor: **Szamzi** » 2014-11-06, 11:36

Ale numer... jak wczoraj audiczka dostala w piczke w piecio godzinnej trasie to dzis odpalila na zimym i nawet nie zadrzala.
Co do pokazywania czy zaplony wypadaja czy nie to chyba kwestia auta. Ja sprawdzalem na dwoch rozych- VCDS i Snap-On scantool i nic

Ps. jak wrzucic zdjecia zeby byly widoczne odrazu w poscie?ktos pomoze pls

[ Dodano: 2014-11-06, 11:36 ]

RooS · Post autor: **RooS** » 2014-11-06, 19:33

Szamzi pisze:....
Ps. jak wrzucic zdjecia zeby byly widoczne odrazu w poscie?ktos pomoze pls

[ Dodano: 2014-11-06, 11:36 ]

Wrzucasz na postimg.org

A później używasz skrótu nan górze IMG, lub wrzucasz link bezpośredni w znaczniki IMG/IMG zamknięte nawiasami []

Szamzi · Post autor: **Szamzi** » 2014-11-07, 11:13

dzieki, mam nadzieje ze juz niedlugo wrzuce pare fotek