
Modyfikacje:
Centralny fmic
kolektor ssący allroad przerobiony pod przepustnice rs4
przepustnica rs4
alu trójnik rs4 wraz z dolotami
obudowa przepływomierza rs4 z sensorem s4
Y rs4
wydech od down pipe do końca 3" na 1 tłumiku z możliwością montażu środkowego tłumika (v band) końcówki tłumika rs4
pompa paliwa bosch 044
sprzęgło: docisk rs4, tarcza nabita kevlarem
wkładka filtra K&N
zawieszenie:
amory seria
sprężyny H&R - 40mm
hamulce:
na razie seria
Pewnie będzie gadanie ze na k03 nie potrzebne takie modyfikacje ale auto jest przygotowane pod większe turbo

jakieś tam zdjęcia




no i wykres

