Temperatura oleju

rwtnt · Post autor: **rwtnt** » 2014-03-14, 20:38

Oczywiście mam chłodnicę oleju i też nie widziałem takich wysokich temperatur u siebie.

Luki · Post autor: **Luki** » 2014-03-15, 09:32

U mnie chłodnicy nie ma. A na jakim oleju latacie 5w30 5 w40? Ja chcę zalać motula lylko jaki xcessxx clean? Takie lalem do 1.8t

majlo · Post autor: **majlo** » 2014-03-15, 09:48

Jadąc 250 spory czas na a2 miałem max 117

Luki · Post autor: **Luki** » 2014-03-15, 09:54

110 nie przekracza. jazda po dlugiej trasie i z pizda. sprobuje na spokojnie

Jachyr · Post autor: **Jachyr** » 2014-03-15, 16:21

Luki pisze:110 nie przekracza. jazda po dlugiej trasie i z pizda. sprobuje na spokojnie

Mam identycznie po nie widzialem jeszcze wiecej niez 110..

BurnOuT · Post autor: **BurnOuT** » 2014-03-15, 17:48

U mnie z chłodnicą oleju było max 100 albo 110st (nie pamiętam dokładnie) przy upalaniu od świateł do świateł

Sami · Post autor: **Sami** » 2014-08-05, 13:30

Trochę odkopię, bo u mnie dziwnie się zachowuje wskaźnik temperatury. W czasie jazdy cały czas jest na skrajnie dolnej pozycji. Obojętnie, czy jadę spokojnie, czy chwilowo 240 na autostradzie czy cały czas 180... A sam wskaźnik działa, bo jak się zatrzymam i wyłączę silnik, a po 2-3 minutach znowu go włączę, to wskaźnik na chwilę pokazuje wyższą temperaturę (ciepło się kumuluje czy jak?), żeby zaraz potem spaść w dół. O co chodzi?

grzesiek1985 · Post autor: **grzesiek1985** » 2014-08-05, 14:43

Sami pisze:Trochę odkopię, bo u mnie dziwnie się zachowuje wskaźnik temperatury. W czasie jazdy cały czas jest na skrajnie dolnej pozycji. Obojętnie, czy jadę spokojnie, czy chwilowo 240 na autostradzie czy cały czas 180... A sam wskaźnik działa, bo jak się zatrzymam i wyłączę silnik, a po 2-3 minutach znowu go włączę, to wskaźnik na chwilę pokazuje wyższą temperaturę (ciepło się kumuluje czy jak?), żeby zaraz potem spaść w dół. O co chodzi?

moze czujnik temp ten w misce olejowej masz walniety Mialem identyczny objaw